Zegrze

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Zegrze to dawna ładownia wraz z przystankiem osobowym, położone na krótkiej, niespełna czterokilometrowej linii z Wieliszewa. W przeszłości na południe od przystanku znajdował się układ torowy, umożliwiający obsługę ładowni oraz bocznicy Wojskowych Zakładów Łączności. Po wstrzymaniu ruchu pociągów pasażerskich w 1994 roku układ torow był stopniowo rozbierany, tak iż pozostawiono jedynie tor wzdłuż rampy do przystanku osobowego. Rozbiórce uległy wszystkie tory na terenie WZŁ, a tory nr 1 i 2 zostały zajęte przez plac ładunkowy - parking.

Sam przystanek znajduje się do dziś na końcu linii i wyposażony jest w jeden, wysoki peron. W połowie długości peronu znajdował się budynek dworca, rozebrany po zamknięciu linii. Później rozebrano również część torów w rejonie samego przystanku, w tym służący niegdyś zmianie kierunku jazdy tor objazdowy. Cały układ torowy został także zdeelektryfikowany.

(aktualność: kwiecień 2018r.)
Rok budowy
1899
Nazwa Lata obowiązywania
Zegrze od 1899
Skrót telegraficzny
-
Współrzędne geograficzne
52.4529669, 21.0097994
Wysokość
81 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 3a 200 m 0,96 m


Schemat ładowni

Zegrze.png


Galeria zdjęć

Peron, widok z przejazdu.
Peron, widok w kierunku Wieliszewa.
Peron, widok od strony końca linii.
Koniec linii, widok z peronu.
Rampa załadunkowa.
Widok w kierunku końca linii, słupy trakcyjne, zarośnięty tor nr 3 i miejsce po torze nr 1.
Wyjazd w kierunku Wieliszewa.
Rozjazdy, widok w kierunku Wieliszewa.
Wjazd na bocznicę Wojskowych Zakładów Łączności.
Wjazd od strony Wieliszewa.
Szlak w kierunku Wieliszewa.