Wrocław Leśnica to ostatnia stacja na linii, położona na terenie Wrocławia. Była ona również ostatnią modernizowaną stacją na odcinku do Legnicy. Wcześniej wykonane zostały modernizacje sąsiednich szlaków - w tym mostu nad Bystrzycą, znajdującego się w granicach stacji od strony Wrocławia Żernik. Przed modernizacją stacja posiadała 5 torów głównych, wszystkie znajdowały się przy peronach (w sumie istniały 3 perony, z których dwa były wyspowe). Ruch pociągów prowadzony był przez nastawnię "WL", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługiwane były też rogatki na przejeździe kolejowym. Od strony Miękini znajdowała się strażnica przejazdowa, obsługująca przejazd kolejowy w ciągu ul. Średzkiej. Ze stacji odgałęziały się dwie bocznice do zakładów przemysłowych, istniało też kilka torów bocznych, prowadzących do rampy, magazynu i placu ładunkowego.
Modernizacja tej stacji zakończyła się ostatecznie pod koniec roku 2013. Dotychczasowy układ torowy uległ uproszczeniu oraz niewielkim zmianom - zlikwidowano większość torów bocznych, pozostawiając jedynie dwa - prowadzące do placu ładunkowego oraz rampy. Wyeliminowano dotychczas istniejące rozjazdy krzyżowe, a od strony Żernik zabudowano pełne przejście rozjazdowe. Liczba peronów pozostała bez zmian, jednak tory główne zasadnicze zlokalizowano pomiędzy peronami 2 i 3, a nie jak dotychczas przy peronie 2. Całkowitej wymianie uległa natomiast nawierzchnia torowa urządzenia SRK, które zostały zabudowane w nowej, kontenerowej nastawni "WL". Nastawnia ta obsługuje jednak tylko przejazd w ciągu ulicy Trzmielowickiej, gdyż ruch pociągów prowadzony jest przez LCS Wrocław Muchobór. Przejazd kolejowy w ciągu ul. Średzkiej został przekwalifikowany do kategorii B.
| Rok budowy
|
| 1844
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Lissa
|
1844 - 1900
|
| Deutsch Lissa
|
1901 - 1930
|
| Breslau Deutsch Lissa
|
1931 - 1937
|
| Breslau Lissa
|
1938 - 1945
|
| Wrocław Leśna
|
1945 - 1948
|
| Wrocław Leśnica
|
1949
|
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2009)
Galeria zdjęć
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory drogowskazowe w kierunku Miękini.
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Miękini.
Dawna strażnica przejazdowa.
Wyjazd w kierunku Miękini.
Semafory wyjazdowe w kierunku Żernik.
Semafory wyjazdowe w kierunku Żernik.
Wyjazd w kierunku Żernik.
Semafory wjazdowe od strony Żernik.
Galeria zdjęć archiwalnych
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wjazdowe od strony Żernik.
Widok na tory stacyjne od strony Miękini.
Widok na perony od strony Miękini.
Rogatki na torze bocznym.
Wyjazd w kierunku Miękini.
Wyjazd w kierunku Żernik.
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu
|
|
-
|
|
Wrocław Muchobór
|
rozjazd początkowy
|
5,040
|
273
|
|
posterunek odgałęźny
|
5,232
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
5,294
|
758
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
5,334
|
757
|
|
|
Wrocław Nowy Dwór
|
posterunek odgałęźny i p.o.
|
6,812
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
7,085
|
759
|
|
Wrocław Żerniki
|
stacja
|
9,495
|
-
|
|
|
Wrocław Leśnica
|
stacja węzłowa
|
13,577
|
-
|
|
Mrozów
|
przystanek osobowy
|
20,734
|
-
|
|
|
Miękinia
|
stacja
|
24,433
|
-
|
|
|
Przedmoście Święte
|
przystanek osobowy
|
29,618
|
-
|
|
|
Środa Śląska
|
posterunek odgałęźny i ładownia
|
33,344
|
-
|
|
|
Środa Śląska
|
przystanek osobowy
|
33,783
|
-
|
|
|
Malczyce
|
stacja węzłowa
|
42,706
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
43,717
|
302
|
|
Szczedrzykowice
|
stacja
posterunek odgałęźny i p.o.
|
52,223
|
-
|
|
|
Jaśkowice Legnickie
|
przystanek osobowy
|
54,950
|
-
|
|
|
Wielkie Piekary
|
posterunek odgałęźny
|
61,298
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
61,300
|
296
|
|
|
Legnica
|
rozjazd odgałęziający
|
64,613
|
382
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
64,677
|
284
|
|
|
stacja węzłowa
|
65,113
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
65,280
|
289
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
65,366
|
137
|
|
|
Jezierzany
|
przystanek osobowy
|
70,750
|
-
|
|
Miłkowice
|
rozjazd odgałęziający
|
73,977
|
282
|
|
stacja węzłowa
|
74,572
|
296
|
|
Goliszów
|
przystanek osobowy
|
81,800
|
-
|
|
Rokitki
|
rozjazd odgałęziający
|
87,658
|
303
|
|
|
stacja węzłowa
|
88,892
|
-
|
|
|
Modła
|
przystanek osobowy
|
96,043
|
-
|
|
|
Wierzbowa
|
przystanek osobowy
|
100,510
|
-
|
|
|
Studzianka
|
przystanek osobowy
|
106,125
|
-
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze
|
111,000
|
-
|
|
|
Leszno Górne
|
stacja
|
113,233
|
-
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Poznaniu
|
|
|
Małomice
|
stacja
|
128,310
|
-
|
|
|
Żagań
|
stacja węzłowa
|
139,527
|
14, 371, 389
|
|
Żagań JW nr 718
|
bocznica szlakowa
|
143,030
|
-
|
|
|
Bieniów
|
stacja węzłowa
|
155,769
|
370
|
|
|
Biedrzychowice Dolne
|
przystanek osobowy
|
159,300
|
-
|
|
|
Jasień
|
przystanek osobowy
|
167,173
|
-
|
|
Lubsko
|
ładownia i p.o.
|
172,780
|
-
|
|
Lubsko HOREX
|
bocznica szlakowa
|
173,809
|
-
|
|
Mierków
|
przystanek osobowy
|
176,485
|
-
|
|
|
Gubinek
|
przystanek osobowy
|
196,915
|
-
|
|
Granica Państwa
|
punkt graniczny
|
197,698
|
-
|
|
|
|
