Wilka

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wilka to posterunek odgałęźny, na którym możliwy był przejazd pociągów z i w każdym z trzech kierunków: Zawidów, Krzewina Zgorzelecka, Sulików. Służył do tego celu trójkąt torowy, uzupełniony o tor główny dodatkowy, umożliwiający krzyżowanie pociągów, kursujących w relacji Sulików - Krzewina Zgorzelecka. Układ uzupełniały 2 żeberka ochronne, znajdujące się od strony Zawidowa i Krzewiny. Na każdym z wierzchołków trójkąta zlokalizowany był posterunek nastawczy, wyposażony w urządzenia mechaniczne.

Obecnie po dawnej świetności posterunku pozostała już tylko nastawnia "Wk", która obsługuje ruch w relacji Sulików - Zawidów/Krzewina Zgorzelecka. Posiada ona urządzenia mechaniczne z sygnalizacją świetlną, przy czym rozjazd nastawiany jest elektrycznie. Pozostałe posterunki nastawcze zamknięto, a rozjazdy rozebrano, podobnie jak i łącznicę pomiędzy posterunkami "Wk1" i "Wk2".


Rok budowy
b.d.
Nazwa Lata obowiązywania
Wilka od 1948


Schemat posterunku

Wilka.png


Galeria zdjęć

Nastawnia.
Początek linii nr 344.
Szlak w kierunku Sulikowa.
Niestrzeżony przejazd w obrębie posterunku.
Widok w kierunku Zawidowa i Krzewiny.
Semafor wjazdowy od strony Zawidowa.
Wjazd od strony Zawidowa.
Łuk w kierunku Krzewiny, po prawej rozebrany tor główny dodatkowy.
Semafor wjazdowy od strony Krzewiny.
Łuk od strony Krzewiny.
Nastawnia widziana od strony Krzewiny.
Miejsce po odgałęzieniu łącznicy nr 780 i żeberka ochronnego.
Wyjazd w kierunku Krzewiny.
Tarcza ostrzegawcza od strony Krzewiny.
Tor w kierunku Wilki, po prawej nasyp po nieistniejącej łącznicy.
Szlak w kierunku Krzewiny.
Tarcza ostrzegawcza od strony Zawidowa.
Miejsce po odgałęzieniu łącznicy 780, widok w kierunku Krzewiny i Wilki.
Miejsce po rozjeździe odgałęziającym żeberko ochronne.
Łuk w kierunku Wilki.
Łuk w kierunku Zawidowa.