Wierzchucin
Wierzchucin to stacja węzłowa, położona w sercu Borów Tucholskich. Zbiegają się tutaj cztery jednotorowe szlaki. Stacja powstała na jednotorowej linii kolejowej, biegnącej z Laskowic do Tucholi. W okresie międzywojennym zbudowano zaś "Magistralę Węglową", którą poprowadzono przez stację południkowo. Wymusiło to przebudowę fragmentu szlaku od strony przystanku Wierzchucin Stary, który obecnie dosyć ostrym łukiem wprowadzony jest do stacji. Stacja posiada zatem widłowy układ torów - 3 tory główne w części bydgoskiej oraz dwa tory główne w części laskowickiej. Pomiędzy nimi znajdują się tory boczne z magazynem oraz inną infrastrukturą ładunkową. Dla obsługi podróżnych służą 3 perony - dwa w części bydgoskiej oraz jeden peron wyspowy w części laskowickiej. Ruch pociągów prowadzą dwie nastawnie: dysponująca "Wc" - niezależnie w obu grupach torów stacji oraz wykonawcza "Wc1" od strony Kościerzyny i Tucholi, gdzie obie linie kolejowe przecinają się. Obydwie nastawnie posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynym sygnalizatorem świetlnym jest powtarzacz semafora wjazdowego od strony Tucholi. Warte uwagi są trzystawne tarcze ostrzegawcze, ustawione na dawnej "Węglówce". Z nastawni dysponującej obsługuje się też rogatki na przejeździe kolejowym.
Rok budowy | |
1931 | |
Nazwa | Lata obowiązywania |
---|---|
Wierzchucin | 1931 - 1939 |
Lockwinnen | 1939 - 1945 |
Wierzchucin | od 1945 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć