Włodawa

Włodawa jest dziś punktem końcowym linii z Chełma - tor biegnie jeszcze kilkaset metrów za nią i kończy się około kilometra przed granicą na Bugu. Stacja powstała prawdopodobnie w 1939 roku jako Bug Włodawski i w 1951 roku zmieniono nazwę na Włodawa. Powodem jej budowy było przerwanie połączenia z dotychczasową Włodawą, leżącą już na terenie ówczesnego ZSRR. Powstała stacja znajduje się na terenie dzisiejszej wsi Orchówek, około 4 kilometrów od centrum Włodawy. Stacja jest od lat zamknięta dla potrzeb technicznych. Obecnie istnieje tu kilka torów, z których sporadycznie używany jest tylko tor 3 - dla załadunku drewna przy rampie. Odgałęziają się tu dwie bocznice, jednak żadna nie jest już używana. Wszystkie rozjazdy posiadają napęd ręczny. Od listopada 2002 roku nie docierają tutaj żadne pociągi pasażerskie stałego kursowania, jednak latem 2012 roku uruchomiono dwie pary połączeń, kursujących w weekendy. Do obsługi pasażerów wykorzystywany jest jedyny istniejący peron przy torze nr 1, o nawierzchni betonowej.