Tunel kolejowy na Lotnisko Chopina
Tunel ten jest najmłodszym na sieci PKP PLK - został oddany do użytku w czerwcu 2012 roku, po 5 latach od rozpoczęcia prac na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie. W całości wykonywany był metodą odkrywkową.
Rozpoczyna się kilkaset metrów za przystankiem Warszawa Służewiec (leżącym w granicach stacji Warszawa Okęcie), na końcu pochylni. Za portalem przechodzi stopniowo pod linią nr 8, a następnie łukiem o promieniu około 320 metrów zmierza na południe, w kierunku stacji końcowej. W tunelu znajduje się również głowica rozjazdowa przed peronem.
23 czerwca 2013 roku w tunelu miało miejsce wykolejenie składu Szybkiej Kolei Miejskiej.
Dane techniczne
Lokalizacja | stacja Warszawa Okęcie |
Liczba korytarzy | 2 |
Liczba torów | 2 |
Położony na linii | Warszawa Służewiec - Warszawa Lotnisko Chopina |
Prędkość maksymalna | 60 km/h |
Data otwarcia | 2012 r. |
Długość | 1183 m |
Układ geometryczny | łuk o promieniu 320 m (tor 1), 325 m (tor 2) |
Wlot od strony p.o. Warszawa Służewiec
Wlot od strony Lotniska
|
|
Przejazd pociągiem przez tunel
źródło: Youtube, autor: alfajet777
|