Stawy to niewielka stacja węzłowa, położona około 6 kilometrów od dużej stacji w Dęblinie. Rozpoczyna się tu krótka linia kolejowa, umożliwiająca alternatywny wjazd do stacji w Dęblinie - w odróżnieniu od torów linii nr 26, linia 579 umożliwia wjazd od południowej strony. Stacja w Stawach posiada obecnie 4 tory główne, z których dwa znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. Uzupełnieniem układu torowego jest tor boczny nr 6, od którego odgałęziają się bocznice wojskowe, prowadzące do jednostki nr 240. W przeszłości znajdowało się tutaj więcej torów bocznych, które zostały jednak zlikwidowane. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Sw", która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Rozjazdy w północnej głowicy rozjazdowej zostały wyposażone w napędy elektryczne, co umożliwiło likwidację obsługi nastawni wykonawczej. Nastawnia obsługuje także rogatki na przejeździe.
Od grudnia 2017 roku stacja została przekwalifikowana na techniczną i przestały się na niej zatrzymywać pociągi. Zlikwidowane zostały perony, a postoje przeniesiono na nowy przystanek Ryki.
| Rok budowy
|
| 1924
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Stawy
|
od 1924
|
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Perony, widok w kierunku Okrzei.
Semafory wyjazdowe w kierunku Dęblina.
Południowa głowica rozjazdowa.
Semafory wjazdowe od strony Dęblina.
Równia stacyjna po zlikwidowanych torach bocznych.
Tory stacyjne, widok od strony Okrzei.
Semafory wyjazdowe w kierunku Okrzei.
Północna głowica rozjazdowa.
Dawna nastawnia wykonawcza.
Wyjazd w kierunku Okrzei, po prawej bocznica.
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Lublinie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Siedlcach
|
|
-
|
|
|
Łuków
|
stacja węzłowa
|
(0,000)
|
2, 30
|
|
rozjazd początkowy
|
0,292
|
12
|
|
Łuków Łapiguz
|
stacja węzłowa
|
3,928
|
-
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Lublinie
|
6,000
|
-
|
|
Sarnów
|
przystanek osobowy
|
14,094
|
-
|
|
|
Borowina
|
przystanek osobowy
|
16,900
|
-
|
|
Krzywda
|
ładownia i p.o.
|
22,552
|
-
|
|
|
Hordzieżka
|
przystanek osobowy
|
27,950
|
-
|
|
|
Okrzeja
|
stacja
|
30,948
|
-
|
|
|
Grabów Szlachecki
|
przystanek osobowy
|
35,266
|
-
|
|
|
Leopoldów
|
przystanek osobowy
|
42,204
|
-
|
|
|
Ryki Ładownia
|
ładownia
|
51,512
|
-
|
|
|
Ryki
|
przystanek osobowy
|
53,187
|
-
|
|
|
Stawy
|
stacja techniczna
|
55,710
|
-
|
|
rozjazd odgałęziający
|
55,855
|
579
|
|
|
Dęblin
|
rozjazd odgałęziający
|
59,676
|
770
|
|
|
stacja węzłowa
|
61,444
|
7, 579
|
|
|
Dęblin Towarowy
|
stacja węzłowa
|
62,570
|
7
|
|
|
Wisła
|
posterunek odgałęźny
|
64,970
|
7
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
65,197
|
580
|
|
Most (rz. Wisła - 895,00m)
|
65,455
|
-
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Skarżysku Kamiennej
|
65,700
|
-
|
|
|
Zajezierze koło Dęblina
|
stacja
|
67,045
|
-
|
|
|
Bąkowiec
|
rozjazd odgałęziający
|
74,345
|
82
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
74,379
|
76
|
|
|
stacja węzłowa
|
74,952
|
-
|
|
|
Garbatka-Letnisko
|
stacja węzłowa
|
81,985
|
578
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
82,354
|
577
|
|
|
Żytkowice
|
stacja
|
87,207
|
-
|
|
|
Pionki
|
stacja
|
93,945
|
-
|
|
|
Pionki Zachodnie
|
przystanek osobowy
|
95,702
|
-
|
|
|
Jedlnia Kościelna
|
przystanek osobowy
|
98,700
|
-
|
|
|
Jedlnia-Letnisko
|
stacja
|
104,993
|
-
|
|
|
Antoniówka
|
przystanek osobowy
|
108,550
|
-
|
|
|
Rajec Poduchowny
|
przystanek osobowy
|
110,544
|
-
|
|
|
Radom Wschodni
|
rozjazd odgałęziający
|
116,460
|
585
|
|
|
stacja węzłowa
|
116,398
|
-
|
|
Radom
|
rozjazd końcowy
|
117,399
|
8
|
|
|
stacja węzłowa
|
(118,117)
|
22. 585
|
|
|
|
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Lublinie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Lublinie
|
|
-
|
|
|
Stawy
|
stacja techniczna
|
(-0,145)
|
-
|
|
rozjazd początkowy
|
0,000
|
26
|
|
Dęblin
|
stacja węzłowa
|
4,761
|
-
|
|
rozjazd końcowy
|
5,658
|
7
|
|
|
|
