Skwierzyna
Skwierzyna to niewielka stacja węzłowa, na której spotykają się 3 lokalne trakty z Gorzowa, Wierzbna i Międzyrzecza. Dawniej rozpoczynała się tu także linia do Starych Bielic, którą rozebrano jeszcze w latach 90. Obecnie pozostały po niej ślady w głowicy rozjazdowej, w postaci krótkiego toru wyciągowego, zakończonego kozłem oporowym. Na przedłużeniu wjazdu ze Starych Bielic pozostał tor główny nr 2, obecnie zamknięty dla ruchu i pozbawiony semaforów wyjazdowych. Oprócz niego stacja posiada jeszcze 4 tory główne, z których 3 znajdują się przy peronach. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Sk" i "Sk1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Ciekawostką na stacji jest most sygnałowy z dwoma semaforami kształtowymi w okręgu wykonawczym. Semafory te poprzedzone są świetlnymi semaforami zaporowymi. Z nastawni dysponującej, mieszczącej się w budynku dworca, obsługuje się także rogatki na przejeździe. Dawniej na stacji mieściła się też lokomotywownia pomocnicza, obecnie obiekt ten jest używany w innych celach. Dla obsługi wagonów towarowych służy szereg torów bocznych.
| Rok budowy | |
|---|---|
| 1896 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
| Schwerin (Warte) | 1896 - 1945 |
| Skwierzyna | od 1945 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Dworzec, widok od strony torów.
Nastawnia.
Magazyn towarowy.
Dworzec, widok od podjazdu.
Kanał oczystkowy w lokomotywowni.
Widok z rampy w kierunku Międzyrzecza i Wierzbna.
Pomost sygnałowy.
Nastawnia wykonawcza.
Nieużywany peron przy torze 2.
Semafor wjazdowy od strony Wierzbna.
Semafor wjazdowy od strony Międzyrzecza.
Semafor wjazdowy od strony Gorzowa.
Widok ogólny od strony Wierzbna i Międzyrzecza.
Semafory wyjazdowe i tarcza manewrowa w kierunku Gorzowa.
Strażnica przejazdowa.
Wjazd od strony Gorzowa.
Widok ogólny w kierunku Wierzbna i Międzyrzecza.
