Rybnik Gotartowice
Rybnik Gotartowice to jedyna stacja pośrednia, położona na odcinku Żory - Rybnik. Jest to niewielki posterunek - posiada zaledwie 4 tory główne i jeden tor boczny, zabezpieczony wykolejnicą. Z czterech torów głównych trzy posiadają krawędź peronową - istnieje jeden peron jednokrawędziowy przy torze nr 4 oraz peron wyspowy pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Tor boczny prowadzi do rampy ładunkowej i magazynu. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "RGt" i "RGt1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Z nastawni dysponujacej obsługuje się także rogatki na przejeździe. Rozjazdy od strony Rybnika posiadają obecnie napędy ręczne i są zamknięte na stałe w położeniu zasadniczym. Od strony Rybnika znajduje się również wiadukt dwutorowej linii piaskowej z Paruszowca do Boguszowic. Niestety - stacja sprawia obecnie przygnebiające wrażenie - jej niewielkie znaczenie powoduje, że większość torów jest mocno zarośnięta. Obecnie (lipiec 2012), po cięciach w przewozach pasażerskich, zatrzymują się tutaj tylko dwie pary pociągów osobowych.
| Rok budowy | |
|---|---|
| 1936 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
| Gotartowice | 1936 - 1939 |
| Gottartowitz | 1939 - 1945 |
| Gotartowice | 1945 - 1973 |
| Boguszowice Gotartowice | 1974 - 1983 |
| Rybnik Gotartowice | od 1983 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć
