Racibórz Markowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Racibórz Markowice to posterunek odgałęźny (dawniej - stacja), na którym rozpoczyna się otwarta w 1949 roku linia do Olzy. Obecnie, po zaprzestaniu wydobycia węgla w Kopalni Anna jest ona praktycznie nieużywana. Na posterunku znajduje się 5 rozjazdów, z których 4 stanowią trapezowe przejście rozjazdowe, a jeden odgałęzia linię. W jego obrębie znajdują się również perony przystanku osobowego - jednokrawędziowy przy torze nr 1 oraz dwukrawędziowy pomiędzy liniami 151 i 176. Perony rozdzielone są przejazdem kolejowym (ulica Gliwicka), obsługiwanym z nastawni "RM". Nastawnia ta posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Nędzy zachował się także budynek dawnej nastawni.


Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Markowitz 1884 - 1909
Markowitz Staatsbahnhof 1910 - 1914
Markowitz 1915 - 1935
Markdorf (Oberschlesien)
(Markowitz)
1936 - 1939
Markdorf (Oberschlesien) 1940 - 1945
Markowice 1945 - 1946
Markowice Raciborskie 1947 - 1978
Racibórz Markowice od 1979


Schemat posterunku

Raciborz Markowice.png


Galeria zdjęć

Przejazd, w tle budynek dworca.
Dworzec, widok od strony torów.
Peron 2.
Peron 1.
Dworzec, widok od strony zachodniej.
Widok z peronu w kierunku Raciborza.
Nastawnia.
Widok z nastawni w kierunku Nędzy.
Widok z nastawni na peron 2.
Odgałęzienie linii w kierunku Syryni.
Dawna nastawnia.
Most nad Żabnicą.