Poznań Starołęka

Poznań Starołęka to stacja węzłowa, która mimo niewielu torów głównych (zaledwie 4) pełni bardzo ważną funkcję w ruchu pasażerskim i towarowym Poznania. Przez stacje przechodzi cały ruch pasażerski z kierunku Ostrowa Wielkopolskiego do Poznania, a także ruch towarowy ze stacji rozrządowej Poznań Franowo w kierunku Górczyna i Lubonia, a dalej odpowiednio w kierunku Wrocławia i Zbąszynka. Rozgałęzienie tych kierunków znajduje się za mostem na Warcie, w dawnym okręgu "PSK2", obecnie sterowanym z nastawni "PSK", która posiada urządzenia przekaźnikowe i obsługuje również rogatki na przejeździe w ciągu ul. Starołęckiej. Taki układ posterunku powoduje krzyżowanie się relacji pociągów i dość duże wykorzystanie istniejącej przepustowości - jazda pociągów towarowych odbywa się po rozjazdach z prędkością do 40 km/h. Na stacji znajduje się również kilka bocznic, większość z nich pozostaje nieużywana. W latach 2016-2017 przebudowano znajdujący się wewnątrz stacji most na Warcie wraz z układem torowo-peronowym w ciągu linii nr 272. W zakresie samego mostu dokonano wymiany konstrukcji w torze nr 2, natomiast konstrukcja w torze nr 1 została wzmocniona. Wymieniona została nawierzchnia torów nr 1 i 2 wraz z rozjazdami, przebudowano także peron wyspowy oraz odświeżono istniejące przejście podziemne. Likwidacji uległa istniejąca nastawnia "PSK1", która obsługiwała rogatki na przejeździe w ciągu ul. Starołęckiej - sterowanie przeniesiono do nastawni dysponującej. (aktualność: wrzesień 2018 r.)

Rok budowy 1875 Nazwa Lata obowiązywania Louisenhain 1875 - 1900 Luisenhain (Kr. Posen) 1901 - 1909 Luisenhain 1910 - 1919 Starołęka 1919 - 1922 Poznań Starołęka 1923 - 1939 Posen Luisenhain 1939 - 1945 Poznań Starołęka od 1945 Skrót telegraficzny "PS" Współrzędne geograficzne 52.3680963, 16.9310677 Wysokość 68 m n.p.m. Perony Tor Długość Wysokość Poznań Starołęka Peron 1 215 m 0,55 m 2 200 m Poznań Dębina Peron 1 1 200 m 0,55 m Peron 2 2 200 m 0,55 m

Schemat stacji

Galeria zdjęć

Tory stacyjne

Dworzec, widok od strony torów.

Peron, widok w kierunku Jarocina.

Peron, widok w kierunku Poznania Głównego.

Tory boczne, rampa.

Dworzec, widok od podjazdu.

Wyjazd w kierunku Poznania Głównego.

Przejazd w ciągu ulicy Starołęckiej.

Most na Warcie, widok na przebudowane przęsła pod torem nr 2.

Semafory drogowskazowe przed mostem.

Nastawnia "PS".

Peron, widok w kierunku Kluczborka.

Perony, widok od strony Poznania Głównego.

Widok ogólny od strony Kluczborka.

Tory stacyjne.

Widok ogólny od strony Kluczborka.

Tory stacyjne.

Semafory wyjazdowe w kierunku Kluczborka i Franowa.

Tor do zespołu bocznic.

Semafor wyjazdowy z toru 107.

Głowica rozjazdowa.

Wjazd od strony Kluczborka i Franowa.

Głowica rozjazdowa.

Wyjazd w kierunku Kluczborka.

Wjazd od strony Franowa.

Semafory wjazdowe od strony Kluczborka.

Dawny rejon PSK2

Semafory wyjazdowe.

Przejście rozjazdowe, widok w kierunku stacji.

Odgałęzienie łącznic.

Głowica rozjazdowa.

Włączenie łącznic w linię nr 272.

Głowica rozjazdowa.

Widok w kierunku peronów Starołęki.

Łuk przed peronami przystanku Poznań Dębina.

Perony.

Semafory wjazdowe od strony Poznania Głównego.

Perony.

Wyjazd w kierunku Lubonia i Górczyna.

Wjazd od strony Lubonia.

Semafory wjazdowe od strony Górczyna.

Szlak w kierunku Górczyna.

Szlak w kierunku Lubonia.

Semafory wjazdowe od strony Lubonia.

Tarcze ostrzegawcze od strony Lubonia.

Galeria zdjęć archiwalnych (2009)

Wjazd na tory zespołu bocznic.

Budynek dworca.

Dworzec, widok od strony torów.

Magazyn.

Wjazd na most na Warcie od strony stacji.

Wjazd na most od strony okręgu PSK2.

Widok z peronu w kierunku Poznania Głównego.

Widok z peronu w kierunku stacji, w głębi nastawnia PSK.

Strażnica PSK1.

Semafory wjazdowe od strony Lubonia.

Wjazd w rozjazdy okręgu PSK2.

Rozgałęzienie w kierunku: Lubonia, Górczyna i Poznania Głównego.

Widok z rejonu PSK2 w kierunku stacji.

Widok z peronu w kierunku Krzesin.

Wjazd od strony Franowa.

Semafory wyjazdowe w kierunku Franowa i Krzesin.

Peron.

Peron, widok w kierunku Poznania Głównego.

Nastawnia "PSK".

Wyjazd z torów bocznych w kierunku Poznania Głównego.

Wjazd od strony Krzesin.

Linia kolejowa nr 272 Kluczbork - Poznań Główny Nazwa punktu Rodzaj punktu Kilometraż Pozostałe linie Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu Zakład Linii Kolejowych w Opolu - Kluczbork rozjazd początkowy -0,343 143 stacja węzłowa 0,000 175, 293 Gotartów posterunek odgałęźny 2,811 768 Krzywizna stacja 6,339 - Biskupice koło Kluczborka przystanek osobowy 11,423 - Byczyna Kluczborska stacja 16,123 - Kostów stacja 23,258 - Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Poznaniu Zakład Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim 25,680 - Łęka Opatowska stacja 30,292 - Słupia stacja przystanek osobowy 35,576 - Kępno przystanek osobowy 40,917 181, 307, 812, 813, 814 Hanulin rozjazd odgałęziający 41,714 814 rozjazd odgałęziający 41,777 813 rozjazd odgałęziający 42,907 812 stacja techniczna 42,935 Domanin stacja 47,122 - Ostrzeszów stacja 58,109 - Niedźwiedź Wielkopolski posterunek odstępowy i przystanek osobowy 67,054 - Antonin stacja 70,562 - Przygodzice stacja 77,301 - Janków Przygodzki posterunek odstępowy i przystanek osobowy 81,745 - Ostrów Wielkopolski stacja węzłowa 86,254 14 rozjazd odgałęziający 87,434 355 Franklinów rozjazd odgałęziający 90,309 811 posterunek odgałęźny 90,345 - Biniew stacja 96,392 - Bronów stacja 102,772 - Taczanów posterunek odgałęźny i p.o. 107,817 - Pleszew stacja 114,042 - Kotlin stacja 120,389 - Witaszyce stacja 126,991 - Jarocin rozjazd odgałęziający 132,415 826 stacja węzłowa 133,574 281 rozjazd odgałęziający 133,870 360 rozjazd odgałęziający 133,876 983 Mieszków rozjazd odgałęziający 140,412 369 stacja węzłowa 140,972 - Chocicza stacja 149,318 - Solec Wielkopolski przystanek osobowy 154,216 - Sulęcinek stacja 157,564 - Środa Wielkopolska stacja 167,035 - Pierzchno posterunek odgałęźny i p.o. 176,471 - Kórnik posterunek odgałęźny przystanek osobowy 181,071 - Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu 183,000 - Gądki stacja 185,341 - Poznań Krzesiny rozjazd odgałęziający 191,617 394 stacja węzłowa 191,622 - Poznań Starołęka stacja węzłowa 196,001 - rozjazd odgałęziający 196,137 352 rozjazd odgałęziający 197,135 801, 802 Poznań Dębina przystanek osobowy 197,643 - Poznań Główny stacja węzłowa 200,903 271, 351 rozjazd końcowy 201,507 3 Legenda Oznaczenie Objaśnienie linia zelektryfikowana linia niezelektryfikowana linia rozebrana splot torów linia dwutorowa stacja stacja nieczynna, ładownia, stacja handlowa posterunek odstępowy, odgałęźny, bocznicowy, osłonny posterunek nieczynny bocznica szlakowa punkt rozebrany punkt graniczny tunel przystanek osobowy