Polanica Zdrój to obecnie jedyny posterunek na linii, wyposażony w sygnalizację kształtową (jedynie tarcze ostrzegawcze są świetlne). W celu ułatwienia prowadzenia ruchu zabudowano na nich sygnalizatory sygnału zastępczego. Stacja posiada trzy tory główne, z których dwa znajdują się przy peronach. Do niedawna znajdowało się tutaj kilka torów bocznych, jednak w 2007 roku zostały one zlikwidowane (poza jednym). Pozostały po nich jedynie rozjazdy. Ruchem na stacji steruje się z dwóch nastawni: PZ i PZ1, wyposażonych w urządzenia mechaniczne scentralizowane (z 1930 roku!). Z nastawni PZ1 obsługuje się także rogatki na przejeździe kolejowym.
W ramach prac modernizacyjnych, prowadzonych na linii nr 309, stacja w Polanicy została nieco "odświeżona" - zmodernizowany został peron 1 oraz przebudowano dojście do peronu 2. Wymieniono jeden z torów stacyjnych oraz regeneracji poddano sygnalizatory kształtowe. Zlikwidowano również ostatni istniejący tor boczny.
| Rok budowy
|
| 1890
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Alt Haide
|
1890 - 1920
|
| Altheide Bad
|
1921 - 1945
|
| Puszczyków Zdrój
|
1945 - 1946
|
| Polanica Zdrój
|
od 1947
|
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2007)
Galeria zdjęć
Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kłodzka.
Wyremontowana wiata przy budynku dworca.
Przebudowane dojście do peronu 2.
Perony, widok od strony Kudowy.
Miejsce po torach bocznych.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kudowy.
Galeria zdjęć archiwalnych
Nastawnia wykonawcza PZ1.
Wyjazd w kierunku Kłodzka.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kłodzka.
Semafory wyjazdowe w kierunku Dusznik.
Z wszystkich torów bocznych w Polanicy pozostał tylko jeden...
Wido w kierunku Kudowy - rozebrane tory boczne.
Widok na stację od strony Kudowy.
Nastawnia dysponująca PZ, mieszcząca się w budynku stacyjnym.
Semafor wjazdowy A od strony Kłodzka.
Głowica rozjazdowa od strony Dusznik.
Semafor wjazdowy od strony Dusznik.
Tarcza ostrzegawcza od strony Kłodzka.
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu
|
|
-
|
|
Kłodzko Nowe
|
posterunek odgałęźny
|
0,000
|
276, 322
|
|
Kłodzko Książek
|
przystanek osobowy
|
0,800
|
-
|
|
Kłodzko Zagórze
|
ładownia i p.o.
|
2,885
|
-
|
|
|
Stary Wielisław
|
przystanek osobowy
|
5,739
|
-
|
|
Polanica-Zdrój
|
stacja
|
10,274
|
-
|
|
|
Szczytna
|
ładownia i p.o.
|
15,977
|
-
|
|
|
Duszniki-Zdrój
|
stacja
|
22,137
|
-
|
|
Tunel (577 m)
|
początek tunelu
|
26,172
|
-
|
| koniec tunelu
|
26,749
|
|
|
Kulin Kłodzki
|
przystanek osobowy
|
27,445
|
-
|
|
|
Tunel (80 m)
|
początek tunelu
|
34,730
|
-
|
| koniec tunelu
|
34,810
|
|
|
Lewin Kłodzki
|
przystanek osobowy
|
36,096
|
-
|
|
Kudowa-Zdrój
|
stacja końcowa
|
39,967
|
-
|
|
|
|
