Pierściec to niewielka, pośrednia stacyjka, której rola sprowadza się obecnie praktycznie jedynie do krzyżowania pociągów. Posiada dwa tory główne oraz jeden tor boczny, zakończony kozłem oporowym od strony Skoczowa. W środku stacji znajduje się budynek dworca, w którym mieści się nastawnia "Pc", obsługująca całą stację. Rozjazdy od strony Bieniowca nastawiane są pędniami, natomiast jedyny rozjazd od Skoczowa posiada napęd elektryczny. Z nastawni obsługiwany jest także przejazd kolejowy od strony Bieniowca. Obsługa podróżnych odbywa się natomiast z dwóch jednokrawędziowych peronów.
| Rok budowy
|
| 1924
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Pierściec
|
1924 - 1939
|
| Piersciec
|
1939 - 1941
|
| Perstetz (Piersciec)
|
1942 - 1944
|
| Piersciec (Perstetz)
|
1944 - 1945
|
| Pierściec
|
od 1945
|
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafor wjazdowy od strony Skoczowa.
Wjazd od strony Skoczowa.
Szlak w kierunku Skoczowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Skoczowa.
Widok z peronów w kierunku Skoczowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Bieniowca.
Wyjazd w kierunku Bieniowca.
Wjazd od strony Bieniowca.
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Sosnowcu
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach
|
-
|
|
|
Pawłowice Śląskie
|
stacja węzłowa
|
0,000
|
159, 873
|
|
Dębina
|
posterunek odgałęźny
|
2,320
|
689
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu
|
3,750
|
-
|
|
Strumień
|
stacja
|
5,552
|
-
|
|
Most (rz. Wisła - 105,75m)
|
6,440
|
-
|
|
Zabłocie Człuchów
|
przystanek osobowy
|
8,160
|
-
|
|
Chybie
|
stacja węzłowa
|
11,279
|
93, 150
|
|
Bieniowiec
|
posterunek odgałęźny
|
12,650
|
694
|
|
Chybie Mnich
|
przystanek osobowy
|
13,000
|
-
|
|
|
Zaborze
|
przystanek osobowy
|
15,059
|
-
|
|
Pierściec
|
stacja
|
19,731
|
-
|
|
|
Skoczów Bajerki
|
przystanek osobowy
|
23,344
|
-
|
|
Skoczów
|
rozjazd końcowy
|
23,720
|
190
|
|
|
|
