Oborniki Wielkopolskie
Oborniki Wielkopolskie to dawna stacja węzłowa - od głównego szlaku z Poznania do Piły odgałęziała się tutaj jednotorowa linia do Wronek, która została zlikwidowana około 2008 roku. Kursowanie pociągów pasażerskich na niej zakończyło się już w 1991 roku. Stacja w Obornikach posiada obecnie 6 torów głównych, z których dwa zakończone są kozłami oporowymi i wyjazd z nich możliwy jest jedynie w kierunku Poznania; zaś pozostałe są przelotowe. Istnieje też szereg torów bocznych, służących do celów ładunkowych. Dla obsługi podróżnych służą tutaj dwa perony: pierwszy jednokrawędziowy oraz drugi dwukrawędziowy wyspowy. Ruch pociągów prowadzi nastawnia "On", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Rogoźna funkcjonuje też posterunek SKP.
Do sterowania ze stacji w Obornikach włączone jest także przejście z linii dwutorowej na jednotorową, zlokalizowane przed mostem na Warcie. Niegdyś most ten (jak i cała linia do Chodzieży była dwutorowa. W latach 80. odgałęzienie to było oddzielnym posterunkiem odgałęźnym Oborniki Wielkopolskie Most. W czasie elektryfikacji pojawiła się koncepcja odbudowy drugiego toru do Obornik, którą zresztą zrealizowano - poza wspomnianym mostem. Do dziś drugi tor leży na całym odcinku, m.in na przystanku Oborniki Wielkopolskie Miasto, zelektryfikowany i nieużywany.
| Rok budowy | |
| 1879 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
|---|---|
| Obornik | 1879 - 1919 |
| Oborniki | 1919 - 1939 |
| Obornik | 1939 - 1945 |
| Oborniki | 1945 - 1946 |
| Oborniki Wielkopolskie | od 1947 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Rejon dawnego posterunku Oborniki Wielkopolskie Most
Semafor wjazdowy od strony Obornik.
Odgałęzienie.
Most na Warcie.
Przejazd kolejowy w rejonie p.o. Miasto.
Peron przystanku Oborniki Miasto, widoczny drugi, nieczynny tor.
stacja Oborniki Wielkopolskie
Wieża wodna.
Wyjazd w kierunku Rogoźna.
Peron 2.
Magazyn towarowy.
Nastawnia.
Dworzec, widok od podjazdu.
Zlikwidowana linia do Wronek.
Łuk w kierunku Wargowa.
Wjazd od strony Wargowa.
Plac ładunkowy, wciągarka wagonowa.
