Mirosław Ujski

Ładownia z przystankiem osobowym Mirosław Ujski stanowi obecnie punkt początkowy linii nr 374. Oprócz toru szlakowego znajdują się tutaj dwa tory boczne, z których jeden stanowi ładownię publiczną a drugi jest zamknięty. Do obsługi podróżnych może służyć jeden wyspowy peron jednokrawędziowy. Dawny budynek dworca obecnie pełni wyłącznie funkcje mieszkalne. W obrębie ładowni znajduje się przejazd kategorii D. Około 600 m dalej w kierunku Piły znajduje się rozjazd odgałęziający bocznicę szlakową do Wytwórni Podkładów Strunobetonowych.

W przeszłości Mirosław Ujski był niewielką, przelotową stacją na linii nr 390 Bzowo Goraj - Piła Główna. Tor nr 2, obecnie zamknięty, wówczas służył do krzyżowania pociągów. Na głowicy rozjazdowej od strony Bzowo Goraj dodatkowo odgałęziały się dwa tory boczne służące do przeładunku kruszywa, dostarczanego koleją wąskotorową 600 mm z pobliskiej kopalni żwiru. Ruch na stacji prowadzono z nastawni znajdującej się w budynku dworca, za pomocą urządzeń SRK mechanicznych z sygnalizacją kształtową.

aktualność: marzec 2017 r.

Rok budowy
1913
Nazwa		Lata obowiązywania
Miroslaw		1913 - 1919
Mirosław Ujście		1919 - 1922
Mirosław		1923 - 1939
Miroslaw		1939 - 1941
Buschhagen		1942 - 1945
Mirosław		1945 - 1949
Mirosław Ujski		od 1949
Skrót telegraficzny
b.d.
Współrzędne geograficzne
53.0382872, 16.6859116
Wysokość
80 m n.p.m.
Perony
	Tor	Długość	Wysokość
Peron	1	b.d.	b.d.