Lubartów był do niedawna jedną z dwóch (obok Parczewa) czynnych stacji na linii. Obecnie posiada ona trzy tory główne, z których dwa znajdują się przy peronie wyspowym, natomiast tor 2 posiada również krawędź przy budynku dworca. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Lu", mieszczącą się w budynku dworca, która posiada urządzenia kluczowe z sygnalizacją świetlną. Dawniej na stacji czynne były jeszcze nastawnie wykonawcze "Lu1" oraz "Lu2", których budynki znajdują się na głowicach rozjazdowych i są obecnie zamknięte. Nastawnia obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym od strony Lublina oraz zdalnie steruje stacją Bystrzyca koło Lublina (przy pomocy urządzeń komputerowych typu MOR). Na dworcu mieści się Izba Tradycji Kolejowej stacji Lubartów. Oprócz torów głównych, istnieje tutaj też dosyć sporo torów bocznych (w tym bocznica, wychodząca w kierunku Łukowa). Stacja została częściowo przebudowana w latach 2012-2013, w ramach robót modernizacyjnych, realizowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego. Główne roboty koncentrowały się jednak na szlakach - w stacji wykonano przebudowę peronów oraz zabudowano żeberka ochronne w torze nr 2.
Wkrótce planowana jest przebudowa urządzeń SRK na stacji, realizowana w ramach II etapu modernizacji linii.
| Rok budowy
|
| 1893
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Lubartów
|
1893 - 1939
|
| Lubartow
|
1939 - 1945
|
| Lubartów
|
od 1945
|
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2010)
Galeria zdjęć
Semafory wyjazdowe w kierunku Parczewa.
Dawna nastawnia, wyjazd w kierunku Parczewa.
Wjazd od strony Parczewa.
Widok w kierunku Lublina.
Magazyn i tory ładunkowe.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lublina/
Dworzec, widok od podjazdu.
Galeria zdjęć archiwalnych (2010)
Widok na perony od strony Łukowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łukowa.
Widok z peronu w kierunku Lublina.
Wyjazd w kierunku Lublina.
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Lublinie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Siedlcach
|
|
|
|
|
Łuków
|
stacja węzłowa
|
(0,000)
|
12, 26
|
|
rozjazd odgałęziający
|
1,570
|
2
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Lublinie
|
3,000
|
-
|
|
Kownatki
|
przystanek osobowy
|
11,778
|
-
|
|
|
Jaski
|
przystanek osobowy
|
17,656
|
-
|
|
Radzyń Podlaski
|
stacja
|
22,997
|
-
|
|
|
Lisiowólka
|
przystanek osobowy
|
29,355
|
-
|
|
|
Bezwola
|
stacja
|
34,636
|
-
|
|
|
Milanów
|
przystanek osobowy
|
44,644
|
-
|
|
|
Parczew Kolejowa
|
przystanek osobowy
|
51,980
|
-
|
|
|
Parczew
|
stacja
|
53,145
|
-
|
|
|
Gródek
|
przystanek osobowy
|
61,626
|
-
|
|
|
Zabiele
|
przystanek osobowy
|
65,180
|
-
|
|
|
Brzeźnica Bychawska
|
mijanka i przystanek osobowy
|
67,384
|
-
|
|
|
Tarło
|
przystanek osobowy
|
72,307
|
-
|
|
|
Pałecznica
|
przystanek osobowy
|
75,250
|
-
|
|
|
Szczekarków
|
przystanek osobowy
|
78,163
|
-
|
|
|
Lubartów Słowackiego
|
przystanek osobowy
|
79,668
|
-
|
|
|
Lubartów Lipowa
|
przystanek osobowy
|
80,916
|
-
|
|
|
Lubartów
|
stacja
|
83,037
|
-
|
|
|
Wandzin
|
przystanek osobowy
|
88,516
|
-
|
|
|
Niemce
|
przystanek osobowy
|
92,634
|
-
|
|
|
Bystrzyca koło Lublina
|
stacja
|
94,471
|
-
|
|
|
Ciecierzyn
|
przystanek osobowy
|
98,364
|
-
|
|
|
Rudnik
|
przystanek osobowy
|
102,348
|
-
|
|
|
Lublin Ponikwoda
|
przystanek osobowy
|
105,190
|
-
|
|
|
Lublin Zadębie
|
przystanek osobowy
|
106,136
|
-
|
|
Zadębie
|
rozjazd odgałęziający
|
106,222
|
561
|
|
|
posterunek odgałęźny
|
106,236
|
-
|
|
Lublin Północny
|
rozjazd końcowy
|
107,723
|
7
|
|
|
posterunek odgałęźny
|
(107,774)
|
-
|
|
|
|
