Lotyń
Z Baza kolejowa
| Lotyń to dawna niewielka, przelotowa stacja, na której znajdowały się 3 tory główne. Z tych trzech torów, dwa posiadają krawędź peronową - znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. W budynku stacyjnym, który mieści się na wysokości peronów, znajdowała się nastawnia dysponująca "Lt", która posiadała urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Do budynku stacyjnego przylega magazyn, pod który doprowadzony jest tor ładunkowy. Dalej mieści się droga ładunkowa i dwie rampy. Głowica rozjazdowa od strony Jastrowia przed zamknięciem była sterowana przy pomocy napędów elektrycznych. Jakiś czas temu została też przebudowana - zlikwidowano jedno żeberko w torze 3. Lotyń to ostatnia stacja na linii, położona w województwie wielkopolskim.
W 2014 roku dokonano zamknięcia stacji - zlikwidowano napędy rozjazdów oraz sygnalizację, zamknięto nastawnię. Formalnie przekwalifikowano stację na ładownię i przystanek osobowy, przy czym nie odbywa się tutaj żadna praca ładunkowa. Zachował się natomiast prawie cały dotychczasowy układ torowy. (aktualność: październik 2018 r.)
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schemat stacji (2009)
Galeria zdjęć
Wjazd od strony Szczecinka.
Widok w kierunku Jastrowia.
Semafory wyjazdowe w kierunku Szczecinka.
Szlak w kierunku Szczecinka.
Dworzec.
Widok od strony Szczecinka.
Magazyn i budynek stacyjny, widok od podjazdu.
Widok na perony od strony Jastrowia.
Waga wagonowa.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
