Lipowa Tucholska
Lipowa Tucholska to stacja węzłowa, położona na północnym odcinku dawnej "Magistrali Węglowej" - niezelektryfikowanym do dziś odcinku z Maksymilianowa do Gdyni. Na stacji odgałęzia się także jednotorowa łącznica do Szlachty, którą także kursują pociągi pasażerskie - w sumie przez stację przejeżdża jednak tylko kilka par pociągów. Niegdyś z Lipowej biegła też łącznica do posterunku Szlachta Zachód, która jednak została zamknięta, rozebrano też wjazd na nią w rejonie stacji. Co ciekawe, obecnie z rozjazdu odgałęziającego tą łącznicę korzystają pociągi jadące do Szlachty - dawniej łącznica ta włączała się w miejscu obecnego rozjazdu nr 13. Stacja dzieli się obecnie na część pasażerską, którą stanowią 3 tory główne z peronami; oraz na część towarową, przez którą przebiega tor główny zasadniczy, działają też 3 tory główne o długości nominalnej. Od strony Wierzchucina odgałęziają się też 2 tory boczne. Ruch pociągów prowadzony jest przez 2 nastawnie, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynie tarcze ostrzegawcze semaforów wjazdowych są świetlne. Do dziś zachowała się i działa trzystawna tarcza ostrzegawcza, ulokowana przy semaforze wjazdowym od strony Wierzchucina.
Rok budowy | |
1939 | |
Nazwa | Lata obowiązywania |
---|---|
Lipowa | 1930 - 1941 |
Königsbruch West | 1942 - 1945 |
Lipowa | 1945 - 1950 |
Lipowa Tucholska | od 1951 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć