Linia kolejowa nr 685 Droniowiczki - Jawornica
Z Semaforek
Linia kolejowa o znaczeniu państwowym. |
Przebieg linii
Nazwa punktu | Rodzaj punktu | Kilometraż | Pozostałe linie | |
---|---|---|---|---|
Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Sosnowcu | ||||
Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie | - | |||
![]() |
Droniowiczki | rozjazd początkowy | -0,085 | 152 |
![]() |
posterunek odgałęźny | 0,000 | - | |
![]() |
Jawornica | rozjazd końcowy | 3,232 | 61 |
Informacje ogólne
Jednotorowa łącznica pomiędzy posterunkami Droniowiczki i Jawornica oddana została do użytku w 1953 roku, krótko po otwarciu linii z Paczyny do Lublińca. Rok wcześniej otwarte zostały obydwa odgałęziające ją posterunki. Łącznica umożliwia bezpośredni przejazd z kierunku Paczyny na Herby Nowe, bez zmiany czoła pociągu na stacji Lubliniec.
Łącznica ma niecałe 4 kilometry długości i początkowo biegnie wzdłuż toru nr 1 linii 152, przechodząc wiaduktem ponad linią z Kalet. Następnie odbija na północ i po dosyć prostym odcinku dochodzi do posterunku w Jawornicy. Po łącznicy nigdy nie kursowały pociągi pasażerskie. Łącznica została zelektryfikowana w 1973 roku.
Charakterystyka techniczna
- jednotorowa
- zelektryfikowana
- prędkość drogowa: 60 km/h
- szerokość toru: 1435 mm
Wróć do: |