Legionowo Piaski to stacja węzłowa, położona zaledwie półtora kilometra od Legionowa. Kończy się tu krótka, licząca obecnie 1300 metrów łącznica, pozwalająca na przejazd z Nasielska w kierunku Wieliszewa bez zmiany czoła w Legionowie. Stacja posiada 2 tory główne, pomiędzy którymi znajduje się dwukrawędziowy peron. Od strony Wieliszewa odgałęziają się też bocznice do Elektrociepłowni Legionowo oraz Wodociągu w Wieliszewie. Niegdyś odgałęziały się tu także bocznice po stronie nieparzystej, jednak zostały zlikwidowane. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnię "LgP", która posiada urządzenia przekaźnikowa z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługuje się także rogatki na przejeździe (przy pomocy kamer).
Legionowo Piaski to obecnie stacja końcowa dla części składów Szybkiej Kolei Miejskiej, kursującej z Dworca Gdańskiego do Wieliszewa. Kursują tędy także objazowe składy pociągów międzyregionalnych z Warszawy do Białegostoku oraz nieliczne pociągi osobowe do Tłuszcza.
| Rok budowy
|
| 1936
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Łajski
|
1936 - 1939
|
| Lajski
|
1939 - 1944
|
| Łajski
|
1944 - 1992
|
| Legionowo Piaski
|
od 1993
|
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Peron, widok od strony Wieliszewa.
Peron, widok od strony Legionowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Legionowa.
Widok z peronu w kierunku Legionowa, głowica rozjazdowa.
Widok na peron od strony Legionowa.
Szlak w kierunku Legionowa.
Szlak w kierunku Legionowa (Chotomowa).
Wjazd od strony Legionowa (Chotomowa).
Semafor wjazdowy od strony Legionowa (Chotomowa).
Widok z peronu w kierunku Wieliszewa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Wieliszewa.
Łuk od strony Wieliszewa.
Wjazd od strony Wieliszewa, po prawej nastawnia.
Wyjazd z bocznicy, widok w kierunku stacji.
Semafor wjazdowy od strony Wieliszewa.
Tarcza ostrzegawcza od strony Wieliszewa.
Galeria zdjęć archiwalnych (2011)
Semafory wyjazdowe w kierunku Wieliszewa.
Wyjazd w kierunku legionowa.
Wjazd od strony Legionowa.
Semafor powtarzający na łącznicy.
Semafor wjazdowy od strony łącznicy.
Semafor wjazdowy od strony Legionowa.
Bocznica Wodociągu Północnego.
Tarcze manewrowe z kierunku Wieliszewa i bocznicy.
Semafor wjazdowy od strony Wieliszewa.
Tarcza ostrzegawcza od strony Wieliszewa.
<center>
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Warszawie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Warszawie
|
-
|
|
Legionowo
|
punkt początkowy
|
-0,853
|
456
|
|
stacja węzłowa
|
0,000
|
9, 511, 843
|
|
Legionowo Piaski
|
rozjazd odgałęziający
|
1,210
|
511
|
|
|
stacja węzłowa
|
1,444
|
-
|
|
Michałów-Reginów
|
przystanek osobowy
|
3,134
|
-
|
|
|
Wieliszew
|
stacja węzłowa
|
4,220
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
4,505
|
28
|
|
|
Nieporęt
|
przystanek osobowy
|
8,492
|
-
|
|
|
Dąbkowizna
|
przystanek osobowy
|
12,229
|
-
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Siedlcach
|
16,600
|
-
|
|
|
Radzymin
|
stacja
|
18,382
|
-
|
|
|
Emilianów
|
stacja
|
25,781
|
-
|
|
|
Krusze
|
rozjazd odgałęziający
|
30,763
|
13
|
|
|
stacja
|
31,845
|
-
|
|
Tłuszcz
|
rozjazd końcowy
|
35,911
|
29
|
|
|
stacja węzłowa
|
(36,331)
|
6, 513
|
|
|
</center>
|
<center>
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Warszawie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Warszawie
|
|
-
|
|
|
Legionowo
|
rozjazd początkowy
|
0,000
|
9
|
|
|
Legionowo Piaski
|
rozjazd końcowy
|
1,020
|
10
|
|
|
</center>
|
