Legionowo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Legionowo to stacja węzłowa, położona na magistrali E65, na której rozpoczyna się jednotorowa linia do Tłuszcza przez Wieliszew, stanowiąca towarową obwodnicę Warszawy. Cały posterunek został niedawno zmodernizowany, w ramach prac na magistrali. Całkowicie przebudowano obie głowice rozjazdowe – na wjeździe od strony Warszawy zamontowano rozjazdy umożliwiające przejazd z prędkościami 60 i 100 km/h. Wyjazd w kierunku Wieliszewa zorganizowano w środkowej części stacji – może się on odbywać z prędkością do 60 km/h. Północna głowica rozjazdowa została zaś przesunięta za łuk w kierunku Chotomowa. Wszystkie rozjazdy, znajdujące się w torach głównych magistrali posiadają ruchome dzioby krzyżownic. Największą zmianą była jednak budowa trzeciego toru szlakowego pomiędzy Chotomowem a Legionowem, w śladzie łącznicy z Piask. Zakończenie łącznicy włączono natomiast do stacji Legionowo. Stacja posiada 6 torów głównych, z których 4 znajdują się przy dwóch wysokich, dwukrawędziowych peronach wyspowych. Perony te połączone są przejściem podziemnym, które powstało w miejsce istniejącej do tej pory kładki. Po wschodniej stronie stacji znajduje się tor boczny, położony przy rampie ładunkowej. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest z Lokalnego Centrum Sterowania w Nasielsku, które wyposażone jest w komputerowe urządzenia SRK typu Ebilock. Na stacji znajduje się także nastawnia miejscowa, zlokalizowana w dawnym budynku – obsługuje się z niej przejazd kolejowy. Istnieją też 2 strażnice przejazdowe – od strony Warszawy oraz pod semaforami wjazdowymi od strony Chotomowa. Po modernizacji przejazd przez stację może odbywać się z prędkościami około 100-140 km/h – ograniczenie wynika głównie z powodu istnienia łuku w północnej części.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Jabłonna 1877 - 1915
Jablonna 1915 - 1918
Jabłonna 1918 - 1934
Legionowo od 1935


Schemat stacji

Legionowo.jpg

Galeria zdjęć

Perony 1 i 2.
Widok ogólny.
Peron 1.
Widok z peronu w kierunku Warszawy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Warszawy.
Przejścia rozjazdowe, widok w kierunku Warszawy.
Wyjazd w kierunku Warszawy.
Wyjazd w kierunku Chotomowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Chotomowa.
Łuk w kierunku Chotomowa.
Widok z peronu 1 w kierunku Chotomowa.
Wjazd w perony od strony Warszawy.
Wjazd od strony Warszawy.
Wyjazd w kierunku Piask.
Tarcze manewrowe od strony bocznic.
Semafor wjazdowy od strony Legionowa Piask.
Bocznica PKP Energetyka.
Początek łącznicy.
Wyjazd w kierunku Chotomowa.
Semafory wjazdowe od strony Chotomowa.
Wjazd od strony Chotomowa, po lewej odgałęzienie łącznicy.
Łuk od strony Chotomowa.