Kramsk

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kramsk to jedyna stacja pomiędzy Kołem, a Koninem. Jest ona zmodernizowana w sposób dość typowy dla zachodniej części E20 - posiada 4 tory główne, z których dwa są głównymi dodatkowymi. Wszystkie tory znajdują się przy peronach - do obsługi podróżnych służą 2 dwukrawędziowe perony wyspowe, posiadające układ naprzemienny. Dojście do nich odbywa się poprzez przejście podziemne, a dla osób niepełnosprawnych wyznaczono dodatkowo awaryjne przejście w poziomie szyn. Oprócz torów głównych istnieje też jeden tor boczny, poprowadzony przy placu ładunkowym i zakończony kozłem oporowym. Ruch pociągów prowadzony jest z nastawni "Kr", która posiada urządzenia komputerowe typu Ebilock. Nastawnia znajduje się w budynku dworca.

Ze względu na fakt, że stacja w Kramsku została zmodernizowana jeszcze w latach 90., główne prace realizowane w ramach projektu liniowego od 2017 roku ominęły ją. Dokonano jedynie kompleksowej wymiany sieci trakcyjnej, a także przebudowano urządzenia sterowania ruchem kolejowym, poprzez dodanie m.in. przebiegów manewrowych. Wymieniono na komputerowe również funkcjonujące do tej pory urządzenia typu OSA-H.

(aktualność: wrzesień 2019 r.)
Rok budowy
1921
Nazwa Lata obowiązywania
Kramsk 1921 - 1942
Kramshöhe 1943 - 1945
Kramsk od 1945
Skrót telegraficzny
"Kr"
Współrzędne geograficzne
52.2455869, 18.479917
Wysokość
101 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 3 200 m 0,55 m
1
Peron 2 2 200 m 0,55 m
4

Schemat stacji

Kramsk.png

Schemat archiwalny (2011)

Kramsk.jpg


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec.
Peron 1.
Peron 1, widok w kierunku Konina.
Dworzec, widok od strony podjazdu.
Peron 1, widok od strony Konina.
Semafory wyjazdowe w kierunku Konina.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Konina.
Peron 1.
Wjazd od strony Konina.
Głowica rozjazdowa, widok od strony Konina.
Widok z wiaduktu na tory stacyjne.
Wyjazd w kierunku Konina.
Semafory wjazdowe od strony Konina.
Początek placu ładunkowego, widok od strony Konina.
Tor ładunkowy.
Tory stacyjne, widok od strony Koła.
Semafory wyjazdowe w kierunku Koła.
Tory stacyjne.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Koła.
Wjazd od strony Koła.
Szlak w kierunku Koła.
Semafory wjazdowe.
Semafory wyjazdowe w kierunku Koła.
Widok z peronu w kierunku Koła.
Peron 2, widok od strony Koła.
Peron 2.
Peron 2, widok od strony Konina.
Peron 2 , widok z peronu 1.