Kraków Przedmieście

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Posterunek odgałęźny Kraków Przedmieście umożliwia przejazd pociągów z kierunku Batowic do stacji Kraków Olsza i dalej na "małą obwodnicę", lub w kierunku stacji Kraków Główny Towarowy i dalej do Mydlnik. W torach głównej linii znajduje się zaś trapezowe przejście rozjazdowe. W sumie istnieje tutaj 7 rozjazdów - wjazd z Krakow Towarowego zabezpieczony jest żeberkiem ochronnym, zaś z kierunku Olszy, z powodu dużego spadku, żeberko nie zostało wybudowane. Posterunek posiada jedną nastawnię "KPm" wyposażoną w urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu OSA-H z sygnalizacją świetlną. W kierunku Krakowa Głównego funkcjonuje dwukierunkowa blokada półsamoczynna. W sierpniu 2010 roku uruchomiono też dwukierunkową blokadę (w miejsce jednokierunkowej) do Batowic.
(aktualność: kwiecień 2016 r.)
Rok budowy
b.d.
Nazwa Lata obowiązywania
Kraków Przedmieście od 1945
Skrót telegraficzny
"KPm"
Współrzędne geograficzne
50.0849736, 19.9497833
Wysokość
216 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
brak
Kanały radiołączności
R1.png LK 8, LK 601
R5.png LK 602


Schemat posterunku

Krakow Przedmiescie.png

Galeria zdjęć

Nastawnia, widok od strony Batowic.
Nastawnia.
Odgałęzienie w kierunku Krakowa Olszy.
Wyjazd w kierunku Batowic.
Semafory wjazdowe od strony Batowic.
Tarcze ostrzegawcze od strony Batowic.
Tarcze ostrzegawcze od strony Batowic.
Wjazd od strony Krakowa Głównego.
Wyjazd w kierunku Krakowa Głównego.
Wjazd od strony Krakowa Towarowego.
Szlak w kierunku Krakowa Głównego.
Semafor wjazdowy od strony Krakowa Olszy.
Semafory wjazdowe od strony Krakowa Głównego.
Tarcza ostrzegawcza od strony Krakowa Towarowego.