Kraków Opatkowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kraków Opatkowice to nowy posterunek odgałęźny, który został uruchomiony w 2019 roku. Zastąpił on niejako stację Kraków Swoszowice, która została ostatecznie zamknięta dla potrzeb technicznych i zamieniona na przystanek osobowy. Wraz z uruchomieniem posterunku, do eksploatacji została również przekazana dwukierunkowa, wieloodstępowa blokada liniowa od stacji Kraków Bonarka do Skawiny. Posterunek posiada trapezowe przejście rozjazdowe, które zostało wbudowane jeszcze w 2016 roku, w ramach prac związanych z wymianą nawierzchni od Swoszowic do Skawiny. Komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym sterowane są zdalnie, ze stacji Kraków Bonarka.

W obrębie posterunku znalazł się także przystanek osobowy Kraków Opatkowice, wyposażony w dwa jednokrawędziowe perony. Jego uruchomienie miało miejsce w 2021 roku. Dojście do peronów możliwe jest poprzez przejazd kolejowy, zabezpieczone sygnalizacją świetlną.

(aktualność: sierpień 2021 r.)
Rok budowy
2019
Nazwa Lata obowiązywania
Kraków Opatkowice od 2019
Skrót telegraficzny
"KOp"
Współrzędne geograficzne
49.9894343, 19.9009027
Wysokość
241 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 200 m 0,76 m
Peron 2 2 200 m 0,76 m
Kanały radiołączności
R6.png LK 94


Schemat posterunku

Krakow Opatkowice.png


Galeria zdjęć

Perony, widok ogólny.
Perony, widok od strony Skawiny.
Szlak w kierunku Skawiny.
Perony.
Przejazd kolejowy - dojście do peronów.
Widok z peronów w kierunku Bonarki.
Przejście rozjazdowe, widok od strony Bonarki.
Szlak w kierunku Bonarki, wiadukt autostrady A4.
Semafory wjazdowe od strony Bonarki.