Komprachcice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Komprachcice to dawna stacja pośrednia, obecnie zdegradowana do roli ładowni i przystanku osobowego. Przed zamknięciem posiadała ona 3 tory główne oraz kilka torów bocznych. W obrębie stacji funkcjonowała nastawnia "Kom", posiadająca urządzenia przekaźnikowe oraz posterunek SKP od strony Szydłowa. Zarówno nastawnia jak i posterunek obsługiwały rogatki na przejazdach. Po likwidacji stacji wszystkie przejazdy w jej obrębie były niestrzeżone, a na jednym obowiązywało ograniczenie prędkości do 20 km/h. Dziś funkcjonuje tu jeszcze ładownia przy torach 3 i 5 oraz obie bocznice do jednostek wojskowych w Komprachcicach i Polskiej Nowej Wsi. Wszystkie rozjazdy posiadają napęd ręczny i obsługiwane są przez drużynę manewrową. Z dwóch niskich, jednokrawędziowych peronów czynny pozostał tylko jeden, przy którym zatrzymuje się kilka par pociągów osobowych.

W ramach przeprowadzonej rewitalizacji linii nr 287, przeprowadzono wymianę rozjazdów w torze szlakowym. Zlikwidowano też peron przy torze nr 2 oraz zbudowano nowy przy torze nr 1. Sposoby obsługi nie uległy zmianie. Część przejazdów, w tym cztery od strony Opola zostały wyposażone w urządzenia SSP. Zlikwidowano też stacji nieczynną sygnalizację świetlną, która częściowo zdekompletowana pozostawała tu od czasu likwidacji.


(aktualność: październik 2020 r.)
Rok budowy
1887
Nazwa Lata obowiązywania
Komprachtschütz 1887 - 1909
Comprachtschütz 1910 - 1935
Gumpertsdorf (Comprachtschütz) 1936 - 1937
Gumpertsdorf 1938 - 1945
Komprachcica 1945 - 1946
Komprachcice od 1947
Skrót telegraficzny
ex "Kom"
Współrzędne geograficzne
50.6309189, 17.8175746
Wysokość
174 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 80 m 0,55 m


Schemat ładowni

Komprachcice.png

Schemat archiwalny (2013)

Komprachcice.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok od strony Opola.
Peron, widok w kierunku Nysy.
Widok z peronu w kierunku Opola.
Widok z przejazdu na tory ładowni.
Przejazd w ciągu drogi wojewódzkiej.
Wyjazd w kierunku Opola.
Wjazd od strony Opola.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron, widok od strony Nysy.
Wjazd na ładownię.
Ładownia.
Tory do rampy.
Wjazd na bocznicę jednostki wojskowej.
Widok w kierunku Nysy.
Ładownia, widok od strony Nysy.
Przejazd kolejowy od strony Nysy.
Wjazd od strony Nysy.
Wyjazd w kierunku Nysy.

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od strony torów.
Widok z peronu w kierunku Szydłowa.
Perony.
Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec.
Semafory wyjazdowe w kierunku Opola.
Wjazd na ładownię od strony Szydłowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Szydłowa.
Dawny posterunek SKP.
Wjazd od strony Szydłowa.
Rozjazd od strony Szydłowa.
Wjazd na bocznicę wojskową.
Nieużywana tarcza manewrowa na bocznicy.
Bocznica jednostki wojskowej, po lewej szlak w kierunku Szydłowa.
Widok z południowej bocznicy w kierunku stacji.
Tor do bocznicy jednostki.
Wjazd od strony Opola.
Wyjazd w kierunku Opola.