Koźlice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Koźlice to mijanka, dzieląca odcinek Lubin - Rudna Gwizdanów na dwa szlaki o długościach ok. 7 i 10 kilometrów. Posiada klasyczny układ mijanki, na której położone są dwa tory: główny zasadniczy i dodatkowy. Przy torach tych położone są jednokrawędziowe perony.

W 2019 roku mijanka została przebudowana w ramach prac na linii nr 289. Zbudowano nowe, wyższe perony, zlokalizowane na zewnątrz torów. Ze względu na fakt, iż w środku mijanki istnieje przejazd w poziomie szyn, ograniczający długość użyteczną torów, zbudowany został wiadukt kolejowy który umożliwi likwidację przejazdu i przeniesienie ruchu samochodowego na południe od obecnego przejazdu. Prace objęły również wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które są zdalnie sterowane ze stacji w Lubinie. Nowy układ torowy umożliwia też wjazd na tor główny dodatkowy z prędkością do 50 km/h.

W chwili obecnej trwają jeszcze prace wykończeniowe, związane z uruchomieniem przejazdu pod wiaduktem. Do tego czasu czynny pozostaje dotychczasowy przejazd, obsługiwany z kontenerowego posterunku nr 11, umiejscowionego na północnej głowicy rozjazdowej.

(aktualność: styczeń 2020 r.)
Rok budowy
1871
Nazwa Lata obowiązywania
Coslitz 1871 - 1900
Koslitz 1901 - 1945
Koźlice od 1945
Skrót telegraficzny
"Kl"
Współrzędne geograficzne
51.4519921, 16.2338112
Wysokość
176 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 150 m 0,76 m
Peron 2 2 150 m 0,76 m


Schemat mijanki

Kozlice.png


Galeria zdjęć

Dworzec.
Perony, widok od strony Rudnej.
Widok w kierunku Rudnej.
Przejazd kolejowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Rudnej.
Wjazd od strony Rudnej.
Wyjazd w kierunku Rudnej.
Widok ogólny na tory mijanki.
Przejazd kolejowy, widok od strony zachodniej.
Widok z peronów w kierunku Rudnej.
Kontenery z urządzeniami SRK.
Perony.
Widok z peronu w kierunku Lubina.
Wjazd od strony Lubina.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lubina.