Katowice Kostuchna

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Katowice Kostuchna to stacja pośrednia, której podstawowym zadaniem jest obecnie obsługa kopalni węgla kamiennego "Murcki". W tym celu na stacji znajduje się grupa 4 torów głównych, należąca do kopalni i służąca do przyjmowania i wyprawiania pociągów. Oprócz niej na stacji znajduje się 5 torów głównych, z których użytkowane są jedynie dwa, natomiast pozostałe zostały zamknięte dla ruchu. Zachował się tutaj również dwukrawędziowy, wysoki peron wyspowy, nieużywany od 1994 roku, a także budynek dworca. Obecnie przez stację prowadzony jest tylko ruch pociągów towarowych - pasażerskie pojawiają się tutaj tylko przy okazji planowych bądź nieplanowych zamknięć na odcinku Katowice Ligota - Tychy. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "KKs" i "KKs1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną.


Rok budowy
1868
Nazwa Lata obowiązywania
Kostuchna 1868 - 1978
Katowice Kostuchna od 1979


Schemat stacji

Katowice Kostuchna.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok od strony Tychów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Głowica rozjazdowa, widok w kierunku Tychów.
Nastawnia dysponująca.
Wjazd od strony Tychów i kopalni.
Semafory zaporowe od strony kopalni.
Wjazd od strony Tychów.
Semafor wjazdowy od strony Tychów.
Tory kopalniane (10-16).
Głowica rozjazdowa - tory kopalniane.
Tory kopalniane (10-16).
Semafory wyjazdowe z torów kopalnianych.
Semafory wyjazdowe w kierunku Tychów.
Zarośnięty peron.
Semafory wyjazdowe w kierunku Staszica.
Semafory wyjazdowe w kierunku Staszica.
Nastawnia wykonawcza.
Semafory wyjazdowe w kierunku Staszica z torów kopalnianych.
Wjazd od strony Staszica.
Wyjazd w kierunku Staszica.
Wjazd na tory kopalniane.
Wjazd od strony Staszica.
Semafor wjazdowy od strony Staszica.
Tarcza ostrzegawcza od strony Staszica.