Kłodzko Miasto

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kłodzko Miasto to uruchomiona na początku 2021 roku stacja pośrednia, w miejsce dawnego przystanku osobowego. Głównym celem jej uruchomienia jest umożliwienie kończenia biegu i rozpoczynania pociągów, zamiast na dość oddalonym od centrum dworcu Kłodzko Główne. Stacja posiada 4 tory główne - wszystkie znajdują się przy dwóch, dwukrawędziowych peronach. Jeden tor główny dodatkowy jest przelotowy, natomiast wjazd na drugi możliwy jest tylko od strony południowej. Uzupełnieniem układu torowego są dwa tory żeberkowe o charakterze odstawczym i manewrowym. Na obu głowicach rozjazdowych zlokalizowano półtrapezowe przejścia rozjazdowe. W ramach prac zmodernizowany został funkcjonujący dotychczas peron nr 1, a także odbudowano peron nr 2. Odnowiono przejście pod torami, które wyposażono w windy. Urządzenia sterujące zabudowano w nastawni "KM", która zdalnie obsługuje również posterunek odgałęźny Kłodzko Nowe.
(aktualność: czerwiec 2021 r.)
Rok budowy
1896
Nazwa Lata obowiązywania
Glatz Stadt 1896 - 1945
Kłodzko Miasto od 1945
Skrót telegraficzny
"KM"
Współrzędne geograficzne
50.4341097, 16.6580806
Wysokość
292 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 355 m 0,76 m
2
Peron 2 3 140 m 0,76 m
5 107 m
Kanały radiołączności
R5.png LK 276


Schemat stacji

Klodzko Miasto.png