Jerzmanice-Zdrój

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Jerzmanice Zdrój to stacja węzłowa, na której spotykają się trzy jednotorowe linie kolejowe. Jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa z kierunku Legnicy przechodzi tutaj w linię z Krzeniowa, będącą pozostałością szlaku z Marciszowa, obecnie czynną dla obsługi dwóch bocznic kopalni kruszywa. W części (stacja posiada charakterystyczny układ w kształcie litery "Y") zelektryfikowanej znajdują 3 tory główne, z których dwa znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. W części wschodniej - dwa tory przechodzące w tor do Wilkowa Złotoryjskiego. Pomiędzy obiema częściami stacji znajduje się szeroki plac ładunkowy, powstały m.in. w miejsce trzech torów bocznych. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "JZ" i "JZ1", które posiadają urządzenia mechaniczne kluczowe i scentralizowane z sygnalizacją kształtową (semafory wjazdowe - świetlne). Nastawnia dysponująca obsługuje także rogatki na przejeździe.
(aktualność: luty 2018r.)
Rok budowy
1895
Nazwa Lata obowiązywania
Hermsdorf Bad 1895 - 1845
Jerzanice Zdrój od 1945
Skrót telegraficzny
"JZ"
Współrzędne geograficzne
51.1147717, 15.8918000
Wysokość
204 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 170 m 0,30 m
Peron 2 3 170 m 0,30 m


Schemat stacji

Jerzmanice Zdroj.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Krzeniowa.
Wjazd od strony Krzeniowa.
Szlak w kierunku Krzeniowa oraz nieprzejezdna linia w kierunku Lwówka.
Dworzec, widok od strony torów.
Tory stacyjne, widok od strony Krzeniowa.
Wyjazd w kierunku Krzeniowa.
Tory stacyjne, widok w kierunku Złotoryi.
Koniec torów bocznych, widok w kierunku Krzeniowa.
Plac ładunkowy, rozebrane tory boczne.
Widok na tory w kierunku Wilkowa.
Tor ładunkowy, częściowo zasypane i rozebrane tory.
Widok z rampy w kierunku Złotoryi.
Semafory wyjazdowe w kierunku Złotoryi, nastawnia wykonawcza.
Tory po stronie wschodniej.
Tory po stronie wschodniej, widok od strony Wilkowa.
Tor w kierunku Wilkowa.