Iłowa Żagańska to dawna stacja pośrednia, posiadająca obecnie status ładowni. Jest również pierwszym punktem na linii nr 282, położonym na terenie Województwa Lubuskiego. Dawniej posiadała ona 3 tory główne, z których dwa znajdowały się przy charakterystycznych dla tej linii niskich, jednokrawędziowych peronach. Uzupełnieniem układu torowego było kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do ładownim, magazynu oraz rampy boczno-czołowej. Po zamknięciu stacji zlikwidowano 2 tory boczne, pozostawiając możliwość dojazdu do części ładunkowej. Likwidacji uległy również obie nastawnie oraz magazyn towarowy oraz peron przy torze głównym dodatkowym. Przejazd na drodze wojewódzkiej nr 300 zabezpieczono samoczynną sygnalizacją przejazdową w roku 2007, natomiast przejazd od strony Jankowej pozostał niestrzeżony. Wszystkie rozjazdy posiadają napęd ręczny, a do ewentualnej ich obsługi konieczne jest zatrudnienie drużyny manewrowej.
Od strony Jankowej Żagańskiej odgałęzia się bocznica huty szkła, zakwalifikowana obecnie jako odrębna bocznica szlakowa - wcześniej była ona bocznicą stacyjną. Wjazd z toru bocznicowego na tor szlakowy zabezpieczony jest wykolejnicą.
(aktualność: czerwiec 2016r.)
| Rok budowy
|
| 1846
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Halbau
|
1846 - 1944
|
| Halbau (Schlesien)
|
1944 - 1945
|
| Iłowa
|
1945 - 1946
|
| Iłowa Żagańska
|
od 1947
|
Schemat ładowni
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu
|
|
-
|
|
Miłkowice
|
rozjazd początkowwy
|
-0,598
|
275
|
|
rozjazd odgałęziający
|
-0,412
|
296
|
|
stacja węzłowa
|
0,000
|
-
|
|
|
Chojnów
|
stacja
|
8,991
|
-
|
|
Osetnica
|
przystanek osobowy
|
15,405
|
-
|
|
|
Okmiany
|
stacja
|
20,544
|
-
|
|
|
Tomaszów Bolesławiecki
|
przystanek osobowy
|
27,725
|
-
|
|
|
Bolesławiec
|
stacja węzłowa
|
36,048
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
36,362
|
973
|
|
|
Zebrzydowa
|
stacja węzłowa
|
49,073
|
283
|
|
|
Zagajnik
|
przystanek osobowy
|
55,780
|
-
|
|
|
Węgliniec
|
rozjazd odgałęziający
|
59,602
|
975
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
60,760
|
279
|
|
|
stacja węzłowa
|
61,501
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
61,887
|
278
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
62,023
|
295
|
|
rozjazd odgałęziający
|
62,032
|
975
|
|
Stary Węgliniec
|
przystanek osobowy
|
64,489
|
-
|
|
|
Jagodzin
|
przystanek osobowy
|
70,200
|
-
|
|
Ruszów
|
stacja
|
75,313
|
-
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Poznaniu
|
|
|
Okrąglica
|
przystanek osobowy
|
79,362
|
-
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze
|
82,000
|
-
|
|
Iłowa Żagańska
|
ładownia i
przystanek osobowy
|
86,615
|
-
|
|
Iłowa Żagańska VITROSILICON
|
bocznica szlakowa
|
87,183
|
-
|
|
|
Konin Żagański
|
przystanek osobowy
|
91,448
|
-
|
|
Jankowa Żagańska
|
rozjazd odgałęziający
|
93,325
|
389
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
93,400
|
380
|
|
|
stacja węzłowa
|
93,952
|
-
|
|
|
Żary Kunice SEKURIT
|
bocznica szlakowa
|
97,005
|
-
|
|
|
Żary Kunice
|
ładownia i
przystanek osobowy
|
97,630
|
-
|
|
|
Żary
|
rozjazd odgałęziający
|
101,955
|
370
|
|
|
stacja węzłowa
|
102,407
|
-
|
|
rozjazd końcowy
|
103,622
|
14
|
|
|
|
