Grodków Śląski

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Grodków Śląski to dawna stacja węzłowa, zdegradowana do roli ładowni i przystanku osobowego. Położona jest prawie w połowie długości linii Nysa - Brzeg, a w przeszłości odgałęziała się tu jednotorowa, lokalna linia w kierunku Strzelina (obecnie rozebrana).

Do dziś w znacznej części zachował się układ torowy stacji, na który składało się kilka torów głównych, w tym 3 tory przy dwukrawędziowych peronach. Perony połączone były z budynkiem dworca poprzez przejście podziemne, które obecnie jest zamknięte i częściowo zlikwidowane. Ruch pociągów prowadzony był przez dwie nastawnie, z których jedna znajdowała się na międzytorzu torów nr 1 i 2, w cieniu peronu nr 1. Do dziś zachowały się budynki dawnych nastawni. Stacja posiadała również dość rozbudowany układ torów bocznych, w tym trzy bocznice zlokalizowane po obu stronach toru głównego zasadniczego. Znajdują tutaj także dwie rampy i place ładunkowe.

Po zamknięciu stacji i likwidacji ruchu pasażerskiego w 2000 roku, doszło do jego wznowienia już w 2005 roku, który z pewnymi przerwami funkcjonuje do dziś. Na dawnej stacji, pozbawionej części sygnalizacji dokonano od tego czasu pewnych zmian - wyposażono w urządzenia jak dla kategorii B przejazd przy nastawni dysponującej. Wykonano również połączenie toru nr 2 z bocznicami po stronie parzystej stacji, co usprawniło prace manewrowe. Modernizacja przejazdu obejmowała likwidację rozjazdu nr 5 i fragmentu toru.

Obecnie obsługa bocznic i punktów ładunkowych realizowana jest przez drużynę manewrową - wszystkie rozjazdy nastawiane są ręcznie. Obok nastawni dysponującej zlokalizowany jest kontener z urządzeniami, umożliwiającymi pobranie kluczy do zwrotnic i wykolejnic, umożliwiających wjazd taboru na tory boczne.

(aktualność: październik 2020 r.)
Rok budowy
1847
Nazwa Lata obowiązywania
Grottkau 1847 - 1945
Grodków 1945 - 1957
Grodków Śląski od 1958
Skrót telegraficzny
ex "GŚ"
Współrzędne geograficzne
50.7010894, 17.3759969
Wysokość
171 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 243 m 0,30 m


Schemat ładowni

Grodkow Slaski.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok od strony Brzegu.
Dworzec, dojście do peronu.
Peron, widok w kierunku Brzegu.
Peron, widok w kierunku Brzegu, po lewej zarośnięty peron 2.
Peron, widok w kierunku Nysy, po lewej zarośnięty peron 2.
Widok w kierunku Nysy, nieużywany semafor wyjazdowy.
Dworzec, widok od podjazdu.
Nastawnia, widok z przejazdu.
Wyjazd w kierunku Nysy.
Wjazd od strony Nysy, rozebrany tor.
Widok w kierunku Brzegu, wykonane połączenie torów nr 2 i 201.
Łuk w kierunku Brzegu.
Wjazd na bocznice Trojpol i Contipasz.
Łuk w kierunku Brzegu.
Wjazd na tory boczne.
Tor szlakowy, łuk w kierunku peronów.
Tory boczne, widok w kierunku Nysy.
Wjazd na tory nr 401-403.
Głowica rozjazdowa, wjazd na tory nr 401-403.
Dawna nastawnia wykonawcza.
Głowica rozjazdowa od strony Brzegu.
Wyjazd w kierunku Brzegu.