Gliwice Sośnica

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Gliwice Sośnica to stacja węzłowa, położona w południowo-wschodniej części gliwickiego węzła. Na stację składają się obecnie 2 rejony: "GSA" i "GSB" (z dawnych trzech), obsługujące ruch z Gliwic w kierunku kopalni Sośnica-Makoszowy oraz Zabrza Makoszów. Na stacji znajduje się jedna grupa złożona z siedmiu torów głównych (okręg "GSA") - w tym rejonie znajdują się również nieużywane obecnie perony. Włącza się tu także bocznica stacyjna do terminala kontenerowego. W skład tego okręgu włączone jest odgałęzienie łącznicy w kierunku rejonu "GSB", umożliwiającej przejazd do kopalni Sośnica-Makoszowy od strony wschodniej. Co ciekawe, łącznica do dziś posiada w nazwie nieistniejący już region "GSC". Okręg "GSA" przecina także prowadząca w kierunku KWK Sośnica Makoszowy linia kolejowa nr 200, obecnie od tego miejsca jednotorowa, choć resztki drugiego toru (już bez sieci trakcyjnej) pozostają do dziś widoczne w terenie. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "GSA", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Nastawnia obsługuje również rogatki na przejeździe oraz współpracuje z rejonem "GlA" stacji Gliwice w przygotowaniu dróg przebiegu - semafory wyjazdowe z jednego rejonu pełnią jednocześnie funkcję wjazdowych do drugiego i odwrotnie.

Drugim, bardzo obecnie skromnym rejonem stacji Gliwice Sośnica jest nastawnia "GSB", znajdująca się u połączenia linii nr 200 z łącznicą nr 676, gdzie znajduje się jedyny rozjazd. Nastawnia ta obsługuje także przejazd kolejowy i posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane. Taki układ posterunku to pozostałość po okręgu umożliwiającym wjazd w nieistniejący także rejon GSC (nazywany również stacją Gliwice Sośnica Towarowa), który został całkowicie zlikwidowany - w połowie długości dawnych torów stacyjnych przecina go nasyp wraz z wiaduktem Drogowej Trasy Średnicowej (DTŚ).

(aktualność: styczeń 2018r.)
Rok budowy
1855
Nazwa Lata obowiązywania
Sosnitza 1855 - 1935
Gleiwitz Ost (Sosnitza) 1936 - 1939
Gleiwitz Ost 1940 - 1945
Gliwice Sośnica od 1945
Skrót telegraficzny
"GSA", "GSB"
Współrzędne geograficzne
50.2955199, 18.7395981
Wysokość
232 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Perony wyłączone z eksploatacji.


Schemat stacji

Gliwice Sosnica.png


Galeria zdjęć

Rejon GSA
Dawny dworzec.
Dawny dworzec, widok od strony nastawni.
Pozostałości peronów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Gliwic.
Widok na tory stacyjne i bocznicę terminala.
Tory stacyjne.
Bocznica.
Przejazd kolejowy na torze linii nr 200.
Linia nr 200, widok w kierunku rejonu GSB.
Głowica rozjazdowa.
Nastawnia "GSA".
Wyjazd w kierunku Gliwic.
Szlak w kierunku Gliwic (linia nr 141).
Semafor wjazdowy od strony Gliwic.
Wjazd od strony Gliwic (linia nr 200, semafor wjazdowy przy torze nr 2).
Krótki szlak w kierunku Gliwic, w oddali rozjazd okręgu "GlA".
Tory stacyjne.
Tory stacyjne.
Semafory wyjazdowe w kierunku Makoszów.
Łuk w kierunku Makoszów.
Wjazd na tory stacyjne od strony Makoszów.
Wjazd od strony Makoszów.
Wyjazd w kierunku Makoszów, głowica rozjazdowa z przejściem trapezowym.
Włączenie łącznicy nr 676.
Widok w kierunku torów stacyjnych.
Widok od strony Makoszów.
Semafor wjazdowy od strony GSB (łącznica nr 676).
Szlak w kierunku Makoszów (po lewej łącznica z Maciejowa).
Semafory wjazdowe od strony Makoszów.


Rejon GSB i łącznica nr 676
Nastawnia GSB.
Wyjazd w kierunku KWK Sośnica Makoszowy.
Pozostałości po wjeździe w dawny rejon GSC.
Jedyny rozjazd i odgałęzienie łącznicy.
Przejazd kolejowy.
Łuk w kierunku GSA po łącznicy.
Semafor wjazdowy od strony GSA po łącznicy.
Łuk w kierunku GSA (linia nr 200).
Semafor wjazdowy od strony GSA po linii nr 200.
Łącznica nr 676, widok w kierunku GSA.
Łącznica nr 676, widok w kierunku GSB.
Łącznica nr 676, widok w kierunku GSB.
Łącznica nr 676, widok w kierunku GSA.