Gdynia Postojowa jest stacją, która pełni funkcję odstawczej dla części pociągów, kończących bieg na stacji Gdynia Główna. Stacjonuje tu prawie wyłącznie tabor PKP Intercity, choć całość jest obsługiwana przez PKP PLK i udostępniana również innym przewoźnikom. Oprócz dwutorowego połączenia z Gdynią Główną, funkcjonuje tu jeszcze krótki łącznik w kierunku Gdyni Chyloni oraz do rejonu GPC stacji Gdynia Port, którym regularnie kursują lokomotywy luzem, zjeżdżające do lokomotywowni Gdynia Grabówek. Stacja posiada kilkanaście torów głównych, z których część pełni funkcję przyjazdową, a część odjazdową, dlatego też niektóre tory są zelektryfikowane na krótkim odcinku od strony stacji Gdynia Główna. Najważniejszym elementem stacji jest hala wagonowa, zlokalizowana w jej środku. Od strony Chyloni znajduje się natomiast myjnia. Ruch pociągów prowadzony jest w sumie przez 5 nastawni, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane i kluczowe z sygnalizacją świetlną. Część nastawni pełni funkcję posterunków zwrotniczowskich, gdyż nie prowadzą one ruchu na przebiegi pociągowe. Nastawnie "GP" i "GP11" obsługiwane są przez PKP PLK, natomiast "GP13", "GP14" i "GP15" - przez PKP Intercity.
(aktualność: marzec 2016r.)
| Rok budowy
|
| 1953
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Gdynia Postojowa
|
od 1953
|
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Tory 1-6, widok od strony zachodniej.
Rejon GP13, widok w kierunku zachodnim.
Przejazd w ciągu ul. Hutniczej, widok w kierunku GPC.
Łuk w kierunku Gdyni Postojowej.
Wjazd z kierunku GPC na tory stacyjne.
Rejon GP14, widok w kierunku wschodnim.
Wjazd od strony Gdyni Chyloni.
Widok w kierunku wschonim.
Semafor wjazdowy od strony Gdyni Głównej.
Wjazd od strony Gdyni Głównej.
Widok ogólny, hala wagonowa.
Wyjazd w kierunku Chyloni.
Grupa torów na wysokości hali.
