Góra Włodowska
Z Baza kolejowa
Góra Włodowska to ostatnia ze zmodernizowanych ostatnio stacji na CMK. Prace nad jej remontem zakończyły się w 2006 roku i należały do jednego z wielu etapów dostosowania południowego odcinka linii do prędkości 200-250 km/h. Po modernizacji układ torów nie uległ wielkim zmianom - stacja posiada 4 tory główne. Jedyną większą zmianą była likwidacja "połówki" przejścia zwrotnicowego od strony Zawiercia. Wymieniono również urządzenia sterowania ruchem kolejowym na komputerowe Ebilock 950. Jazda w kierunku zwrotnym po przejściach zwrotnicowych może odbywać się z prędkością do 100 km/h, zaś wjazd na tory dodatkowe - 60 km/h. Rozjazdy wyposażone zostały w ruchome dzioby krzyżownic. Z krajobrazu stacji zniknął także typowy budynek nastawni z lat 70., który zastąpiony został przez nowy, parterowy. Podobnie jak większość stacji na CMK, w Górze Włodowskiej nie ma peronów - wszystkie tory główne nie posiadają krawędzi peronowych.
(aktualność: październik 2010 r.)
|
|
Schemat stacji
Galeria zdjęć