Ełk

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Stacja w Ełku (nazywana również Ełk Osobowy - w odróżnieniu od towarowej części, znajdującej się na południe od niej) jest pięciokierunkową stacją węzłową, przez którą przechodzi jednotorowa linia z Białegostoku do Bartoszyc przez Giżycko, a także rozpoczynają się trzy jednotorowe linie: do Olszyna przez Pisz i Szczytno, do Czerwonki przez Mikołajki oraz do Gołdapi, użytkowana na odcinku do Olecka. Ostatni z tych kierunków w przyszłości ma się stać magistralą RailBaltica (E 75), prowadzącą z Warszawy przez Białystok i Suwałki do krajów nadbałtyckich. Stacja w Ełku została zelektryfikowana pod koniec lat osiemdziesiątych - sieć trakcyjna dotarła tutaj z Białegostoku. W następnej kolejności planowano do elektryfikacji linię w kierunku Korsz, jednak plany te nie zostały zrealizowane. Obecnie na trzech z pięciu kierunków prowadzony jest ruch pasażerski. Stacja posiada 3 długie (ponad trzystumentrowe) perony, posiadające w sumie 6 krawędzi. Perony połączone są przejściem podziemnym z budynkiem dworca. Stacja posiada 8 torów głównych oraz liczne tory boczne, w tym nieużywaną już lokomotywownię wachlarzową z obrotnicą. Na stacji znajdują się liczne punkty ładunkowe, zlokalizowane przy placach ładunkowych oraz rampach. Na wjeździe od strony północnej znajduje się skład węgla, wykorzystywany przez SM Świt. Na wschód od stacji znajduje się linia wąskotorowa, na której odbywają się kursy turystyczne. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "EO" oraz "EO1", posiadające urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną.


Rok budowy
1868
Nazwa Lata obowiązywania
Lyck 1868 - 1945
Ełk od 1945


Schemat stacji

Elk Osobowy.png