Dąbrowa Górnicza Piekło

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Dąbrowa Górnicza Piekło to posterunek, na którym obecnie od linii kolejowej nr 183 odgałęzia się bocznica do stacji Kuźnica Warężyńska, umożliwiająca niegdyś wjazd na dawną Magistralę Błędowską kolei piaskowych. Obecnie mieści się tam zakład naprawczy DB CARGO Polska S.A. W przeszłości na posterunku odgałęział się ponadto tor łącznicy do posterunku Dąbrowa Górnicza Huta Katowice, tworzący ciąg umożliwiający wyjazd z rejonu Jaworzna Szczakowej do Tarnowskich Gór (tylko trakcją spalinową), z pominięciem m.in. stacji Katowice czy rejonu Muchowca. Obecnie wyjazd ten nie funkcjonuje, a linia nr 183, stanowiąca jego część, na której położony jest posterunek odgałęźny Dąbrowa Górnicza Piekło, kończy się kilka kilometrów dalej na stacji Będzin Łagisza.

Posterunek w Piekle obsługiwał także bocznicę zakładu przetwórczego złomu, która została już niemal w całości rozebrana poza początkowymi rozjazdami. Za posterunkiem znajdują się pozostałości 2 peronów, które od lat nie obsługują już pasażerów - ruch pasażerski zakończył się tu w 1981 roku. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "DGP", która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Nastawnia obsługuje również rogatki na przejeździe.

(aktualność: wrzesień 2020 r.)
Rok budowy
b.d.
Nazwa Lata obowiązywania
Pieklo 1914 - 1918
Piekło 1918 - 1939
Pieklo 1939 - 1945
Piekło 1945 - 1967
Dąbrowa Górnicza Piekło od 1968
Skrót telegraficzny
"DGP"
Współrzędne geograficzne
50.363556, 19.217472
Wysokość
336 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
brak
Kanały radiołączności
R3.png LK 183


Schemat posterunku

Dabrowa Gornicza Pieklo.png