Chałupki

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Chałupki to węzłowa stacja graniczna, do której z kierunku północnego dochodzą dwie linie kolejowe: dwutorowa z Kędzierzyna oraz jednotorowa z kierunku Wodzisławia. W kierunku Czech odchodzi natomiast dwutorowa linia, która po likwidacji posterunku odgałęźnego Pudlov stanowi dwa osobne, jednotorowe szlaki: wschodni do stacji Bohumín, natomiast zachodni do stacji Bohumín Vrbice. Stacja w Chałupkach posiada w sumie kilkanaście torów głównych, z których 4 znajdują się przy dwóch peronach. Jeden z torów przy peronie zakończony jest kozłem oporowym. Funkcjonuje również układ torów bocznych z placem ładunkowym i rampą przy budynku dworca, a także tory boczne służące do obsługi pojazdów trakcyjnych w środku stacji (obecnie w większości nieużywane). Na obu głowicach rozjazdowych znajdują się też długie tory wyciągowe, usprawniające pracę manewrową. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "ChiA" i "ChiB", które posiadają urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Z obydwu nastawni obsługuje się także rogatki na przejazdach kolejowych.

Przez szereg lat stacja obsługiwała głównie regionalny ruch pasażerski oraz duży ruch towarowy. Do 2015 roku zrealizowano jednak rewitalizację linii kolejowej nr 158, co spowodowało znaczący wzrost ruchu pasażerskiego i towarowego - od 2016 roku pojawiły się tu pociągi kwalifikowane. Rewitalizację przeszła również odcinkami linia kolejowa nr 151.

(aktualność: październik 2020 r.)
Rok budowy
1847
Nazwa Lata obowiązywania
Annaberg 1847 - 1869
Annaberg (Preussisch Oderberg) 1870 - 1900
Annaberg 1901 - 1909
Annaberg (Oberschlesien) 1910 - 1939
Ruderswald (Annaberg) 1940 - 1941
Ruderswald 1942 - 1945
Chałupki od 1945
Skrót telegraficzny
"ChiA", "ChiB"
Współrzędne geograficzne
49.9253598, 18.3126712
Wysokość
207 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 4 196 m 0,30 m
2 218 m
Peron 2 2 415 m 0,30 m
1
Kanały radiołączności
R5.png LK 151, LK 679
R6.png LK 158
R7.png LK 151


Schemat stacji

Alt text