Biała Rawska

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Biała Rawska to jeden z trzech (obok Knapówki) posterunków odgałęźnych na CMK. Jako jedyny do czasu budowy posterunku odgałęźnego Pilichowice posiadał natomiast status tzw. przejścia dyspozytorskiego - oznacza to, iż umożliwia on jedynie zmianę toru szlakowego. Nie odgałęzia się tutaj żadna linia - jedynie w niedalekiej odległości nad CMK przechodzi wąskotorowa linia dawnej Rogowskiej KD z Rawy Mazowieckiej do Białej Rawskiej Wąskotorowej. Posterunek posiada 4 rozjazdy, stanowiące trapezowe przejście rozjazdowe. Umożliwiają one jazdę w kierunku zwrotnym z prędkością do 100 km/h. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "BR".

W 2016 roku przeprowadzona została modernizacja tego posterunku, polegająca m.in. na wymianie wszystkich rozjazdów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Układ torowy pozostał bez zmian, poza drobnymi przesunięciami poszczególnych rozjazdów. Wymianie podlegały również urządzenia sterowania ruchem kolejowym z przekaźnikowych typu IZH-111 na komputerowe. Ciekawostką jest, że zasadnicze prace nad wymianą rozjazdów zostały wykonane w ciągu 6 dni, pomiędzy 6 a 11 sierpnia 2016 roku.

(aktualność: maj 2018r.)
Rok budowy
1977
Nazwa Lata obowiązywania
Biała Rawska od 1977
Skrót telegraficzny
"BR"
Współrzędne geograficzne
51.7947518, 20.4400613
Wysokość
152 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
brak


Schemat posterunku

Biala Rawska new.png

Schemat archiwalny (2012)

Biala Rawska.png

Galeria zdjęć archiwalnych

Widok ogólny od strony Strzałek.
Wjazd od strony Strzałek.
Szlak w kierunku Strzałek.
Semafory wjazdowe od strony Strzałek.
Wjazd od strony Szelig.
Wyjazd w kierunku Szelig.
Szlak w kierunku Szelig.
Semafory wjazdowe od strony Szelig.

Galeria zdjęć archiwalnych

Wyjazd w kierunku Idzikowic.
Trapezowe przejście rozjazdowe.
Widok od strony Korytowa.
Semafory wjazdowe od strony Korytowa.
Wyjazd w kierunku Szelig, po prawej nastawnia.
Wjazd od strony Strzałek.
Semafory wjazdowe od strony Strzałek.