Żywiec

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Stacja w Żywcu jest ostatnią stacją węzłową na linii. Kończy się tutaj jednotorowa linia nr 97 ze Skawiny. Historycznie jednak to linia ze Zwardonia w kierunku Suchej Beskidzkiej powstawała jako jedno połączenie - element Kolei Transwersalnej. Widać to do dzisiaj w układzie torowym stacji. Odcinek z Bielska powstał kilka lat wcześniej. Stacja posiada dosyć rozbudowany układ torowy: 6 torów głównych, z których 5 znajduje się przy peronach oraz kilka torów bocznych, w tym grupa odstawcza dla pociągów pasażerskich (3 tory) oraz tory przy placach ładunkowych i rampach. Obsługa podróżnych odbywa się z 3 peronów, połączonych z budynkiem dworca poprzez kładkę. Funkcjonują też przejścia służbowe w poziomie szyn. Nad całym ruchem pociągów czuwa nastawnia dysponująca "Że", która znajduje się na głowicy rozjazdowej od strony Bielska i Suchej Beskidzkiej. Jest ona wyposażona w urządzenia komputerowe typu SIMIS-W i pełni rolę Lokalnego Centrum Sterowania - obsługuje się z niej także odcinek Bielsko Biała Lipnik - Węgierska Górka. Nastawnia obsługuje też rogatki na przejeździe kolejowym.


(aktualność: październik 2020 r.)
Rok budowy
1878
Nazwa Lata obowiązywania
Saybusch-Zablocie 1878 - 1900
Saybusch-Żywiec 1901 - 1918
Żywiec 1918 - 1939
Saybusch 1939 - 1945
Żywiec od 1945
Skrót telegraficzny
"Że"
Współrzędne geograficzne
49.6784846, 19.1851581
Wysokość
355 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 8 227 m 0,30 m
Peron 2 6 255 m 0,30 m
2
Peron 3 1 255 m 0,30 m
5
Kanały radiołączności
R5.png LK 97
R7.png LK 139

Schemat stacji

Zywiec.png

Galeria zdjęć

Semafory drogowskazowe przy torach w kierunku Zwardonia.
Widok z kładki w kierunku Zwardonia.
Nastawnia dysponująca "Że", widok od strony ulicy.
Nastawnia dysponująca "Że", widok od strony torów.
Wjazd z bocznicy zakładów papierniczych "Solali" na stację..
Budynek stacyjny, widok od strony ulicy.
Budynek stacyjny, widziany od strony torów.
Dawna nastawnia dysponująca "Że", obecnie nieużywana.
Wjazd na stacji od strony Suchej Beskidzkiej i Bielska Białej.
Widok z kładki w kierunku Bielska Białej.
Grupa trzech torów postojowych dla składów pasażerskich.
Widok na perony.
Plac ładunkowy.
Łuk przed stacją od strony Bielska.
Głowica rozjazdowa od strony Zwardonia
Wyjazd w kierunku Suchej Beskidzkiej.