Żory

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Żory to stacja węzłowa, na której linia z Pszczyny do Rybnika przechodzi z jednotorowej w dwutorową. Rozpoczyna się tu także linia do Pawłowic, w którą niegdyś przechodził szlak z kierunku Orzesza, obecnie rozebrany. Stacja posiada 7 torów głównych, z których cztery znajdują się przy peronach. Funkcjonują tu dwa jednokrawędziowe perony oraz jeden dwukrawędziowy. Liczba i wielkość peronów jest niestety tylko pamiątką po czterokierunkowej stacji pasażerskiej - obecnie zatrzymują się tu zaledwie 4 pary pociągów. Na stacji rozpoczyna się zarośnięta i nieużywana bocznica ERG, która posiada własny semafor wjazdowy. Druga z bocznic istnieje od strony Warszowic, jednak również nie jest użytkowana. Nadal użytkowany jest plac ładunkowy pomiędzy torami 2 i 6, na którym użytkowany jest skup złomu. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Żo" i "Żo1", które posiadają urzadzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Z nastawni dysponującej obsługiwane są również rogatki na przejeździe kolejowym.


Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Sohrau 1884 - 1909
Sohrau (Oberschlesien) 1910 - 1922
Żory 1923 - 1939
Sohrau (Oberschlesien) 1939 - 1945
Żory od 1945


Schemat stacji

Zory.png

Galeria zdjęć