Łomża
Łomża to stacja końcowa położona na krótkiej, niespełna osiemnastokilometrowej linii ze Śniadowa. Posiada 3 tory główne, z których jeden znajdował się niegdyś przy peronie o długości ok. 200 metrów, jednak nawierzchnia peronu została rozebrana. Obecnie pociągi pasażerskie do Łomży nie docierają, niemniej ruch towarowy nadal jest zachowany - pociągi korzystają m.in. z 2 torów ładunkowych (18 i 20). Na stacji istnieje jeszcze tor nr 16, jednak został on zamknięty dla ruchu. Stacja czynna jest 3 dni w tygodniu na jedną zmianę (w godz. 6:00 - 18:00), a jej obsadę stanowi dyżurny ruchu w nastawni dysponującej "Łm", która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową, przy czym jedyna istniejąca tarcza ostrzegawcza jest świetlna, a część rozjazdów posiada napędy ręczne.
| Rok budowy | |
|---|---|
| 1915 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
| Łomża | 1915 |
| Lomza | 1915 - 1919 |
| Łomża | 1919 - 1939 |
| Lomza | 1939 - 1945 |
| Łomża | od 1945 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć
