Wadowice to stacja węzłowa o dosyć przewrotnej historii. Do końca lat 80. był to 4-kierunkowy węzeł, gdy zapadła decyzja o likwidacji linii Skawce - Wadowice, z powodu budowy zapory w Świnnej Porębie. Rozpoczęła się także przebudowa samej stacji w Wadowicach, która została jednak przerwana. Kolejnym ważnym wydarzeniem była budowa "Szlaku Kolejowego imienia Jana Pawła II", w czasie to której wyremontowano sporą część odcinka między Krakowem a Wadowicami. Na samej stacji przyniosło to kolejne zmiany w układzie torowym, wyremontowano budynek dworca. Ostatecznie jednak sam remont stacji - wraz z budową nowych peronów doszedł do skutku w roku 2008. Wykonano też nową nastawnię, wyremontowano większość torów stacyjnych. Stacja posiada więc obecnie 4 tory główne oraz kilka bocznych, część z nich stanowią bocznice do bazy paliw czy też skupu złomu. Zlikwidowane zostały już odgałęzienia do zakładów papierniczych i Centrostalu. Ruchem steruje się tutaj z jednej nastawni - "Wd", która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu MOR. Steruje ona też rogatkami na trzech przejazdach kolejowych - z wykorzystaniem urządzeń TVU.
| Rok budowy
|
| 1888
|
| Nazwa
|
Lata obowiązywania
|
| Wadowice
|
1888 - 1939
|
| Wadowitz
|
1939 - 1942
|
| Wadowice
|
od 1943
|
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2005)
Schemat archiwalny (1968)
Galeria zdjęć
Wejścia do przejścia podziemnego.
Wyjazd w kierunku Kalwarii.
Wjazd od strony Kalwarii.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kalwarii.
Wjazd na stację od strony Kalwarii.
Odgałęzienie torów dodatkowych.
Widok ogólny od strony Kalwarii.
Semafory drogowskazowe w kierunku Kalwarii.
Semafory wyjazdowe w strone Andrychowa i Spytkowic.
Widok na tory boczne, w tle nastawnia.
Wyjazd w kierunku Andrychowa.
Stara nastawnia dysponująca na tle nowej.
Wjazd od strony Andrychowa.
Wyjazd w kierunku Spytkowic i Andrychowa.
Widok na tory boczne koło nastawni.
Wjazd od strony Andrychowa i Spytkowic.
Szlak w kierunku Andrychowa i Spytkowic.
Wjazd z torów bocznych na stację.
Tarcza ostrzegawcza od strony Andrychowa.
Budynek stacyjny, widok od strony torów.
| Linia kolejowa nr 103 Trzebinia - Wadowice
|
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Krakowie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Krakowie
|
|
-
|
|
|
Trzebinia
|
stacja węzłowa
|
(0,000)
|
114, 133, 860
|
|
rozjazd początkowy
|
0,630
|
93
|
|
Piła Kościelecka
|
przystanek osobowy
|
3,111
|
-
|
|
Bolęcin
|
ładownia i p.o.
|
4,756
|
-
|
|
Regulice Górne
|
przystanek osobowy
|
9,692
|
-
|
|
|
Regulice
|
przystanek osobowy
|
12,103
|
-
|
|
|
Alwernia
|
przystanek osobowy
|
14,260
|
-
|
|
Alwernia ALVENTA
|
bocznica szlakowa
|
17,875
|
-
|
|
Okleśna
|
ładownia i p.o.
|
17,943
|
-
|
|
Most (rz. Wisła - 211,05m)
|
18,897
|
-
|
|
|
Miejsce
|
przystanek osobowy
|
19,406
|
-
|
|
Spytkowice
|
stacja węzłowa
|
23,521
|
94
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu
|
25,250
|
-
|
|
Trzebieńczyce
|
przystanek osobowy
|
26,234
|
-
|
|
|
Grodzisko
|
przystanek osobowy
|
28,413
|
-
|
|
|
Woźniki
|
przystanek osobowy
|
31,396
|
-
|
|
|
Radocza
|
przystanek osobowy
|
33,715
|
-
|
|
Wadowice
|
rozjazd końcowy
|
37,409
|
-
|
|
|
stacja węzłowa
|
(37,771)
|
117
|
| Legenda
|
| Oznaczenie
|
Objaśnienie
|
|
linia zelektryfikowana
|
|
linia niezelektryfikowana
|
|
linia rozebrana
|
|
splot torów
|
|
linia dwutorowa
|
|
stacja
|
|
stacja nieczynna, ładownia, stacja handlowa
|
|
posterunek odstępowy, odgałęźny, bocznicowy, osłonny
|
|
posterunek nieczynny
|
|
bocznica szlakowa
|
|
punkt rozebrany
|
|
punkt graniczny
|
|
tunel
|
|
przystanek osobowy
|
| ▲
|
zatrzymanie na żądanie
|
|
|
|
| Linia kolejowa nr 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Bielsko Biała Główna
|
|
|
Nazwa punktu
|
Rodzaj punktu
|
Kilometraż
|
Pozostałe linie
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Krakowie
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu
|
|
-
|
|
Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona
|
rozjazd początowy
|
-0,188
|
97
|
|
stacja węzłowa
|
0,000
|
-
|
|
Kalwaria Zebrzydowska
|
rozjazd odgałęziający
|
1,277
|
621
|
|
|
posterunek odgałęźny i p.o.
|
1,510
|
-
|
|
|
Barwałd Górny
|
przystanek osobowy
|
5,887
|
-
|
|
|
Barwałd Średni
|
mijanka i przystanek osobowy
|
7,467
|
-
|
|
|
Klecza Górna
|
przystanek osobowy
|
11,218
|
-
|
|
|
Klecza Dolna
|
przystanek osobowy
|
14,362
|
-
|
|
|
Wadowice
|
stacja węzłowa
|
17,483
|
-
|
|
|
rozjazd odgałęziający
|
17,845
|
103
|
|
|
Wadowice Osiedle Podhalanin
|
przystanek osobowy
|
19,231
|
-
|
|
|
Chocznia
|
przystanek osobowy
|
21,978
|
-
|
|
|
Chocznia Górna
|
przystanek osobowy
|
23,986
|
-
|
|
|
Inwałd
|
przystanek osobowy
|
27,750
|
-
|
|
|
Andrychów
|
stacja
|
30,512
|
-
|
|
Andoria
|
bocznica szlakowa
|
32,484
|
-
|
|
|
Andrychów Górnica
|
przystanek osobowy
|
33,766
|
-
|
|
|
Bulowice
|
przystanek osobowy
|
36,938
|
-
|
|
|
Zamek Bulowicki
|
przystanek osobowy
|
39,000
|
-
|
|
|
Kęty
|
stacja
|
41,976
|
-
|
|
|
Kęty Podlesie
|
przystanek osobowy
|
44,095
|
-
|
|
|
Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu
|
47,100
|
-
|
|
|
Kozy Zagroda
|
przystanek osobowy
|
48,007
|
-
|
|
|
Kozy
|
stacja
|
50,097
|
-
|
| Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w Sosnowiec
|
|
|
Krzemionki
|
przystanek osobowy
|
52,294
|
-
|
|
|
Bielsko-Biała Wschód
|
stacja
|
57,095
|
-
|
|
|
Bielsko-Biała Główna
|
stacja węzłowa
|
58,463
|
139
|
|
|
rozjazd końcowy
|
59,007
|
190
|
| Legenda
|
| Oznaczenie
|
Objaśnienie
|
|
|
linia zelektryfikowana
|
|
|
linia niezelektryfikowana
|
|
|
linia rozebrana
|
|
|
splot torów
|
|
|
linia dwutorowa
|
|
|
stacja
|
|
|
stacja nieczynna, ładownia, stacja handlowa
|
|
|
posterunek odstępowy, odgałęźny, bocznicowy, osłonny
|
|
|
posterunek nieczynny
|
|
|
bocznica szlakowa
|
|
|
punkt rozebrany
|
|
|
punkt graniczny
|
|
|
tunel
|
|
|
przystanek osobowy
|
| ▲
|
zatrzymanie na żądanie
|
|
|
|
