Rogóżno koło Łańcuta

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Rogóżno koło Łańcuta to najmniejsza ze stacji, położonych na odcinku Rzeszów - Przeworsk. Oprócz czterech torów głównych znajduje się tu tylko jeden tor boczny, prowadzący do placu ładunkowego oraz magazynu z rampą. Stacja posiada natomiast 2 perony, z których używany jest głównie jeden (dwukrawędziowy wyspowy), położony pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Drugi z peronów znajduje się przy torze nr 3. Peron wyspowy połączony jest z budynkiem dworca poprzez kładkę dla pieszych. Ruch pociągów prowadzony jest z nastawni "Rg", która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu OSA-H z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługuje się również rogatki na trzech przejazdach kolejowych. Stacja była jedną z pierwszych na linii, którą wyposażono w rozjazdy położone na podrozjazdnicach strunobetonowych - zabudowane zostały w 1993 roku. W ostatnim czasie podczas rewitalizacji linii wymieniono nawierzchnię torów głównych zasadniczych na stacji oraz przyległych szlakach.


Rok budowy
1859
Nazwa Lata obowiązywania
Rogożno 1859 - 1922
Rogożno k. Łańcuta 1923 - 1939
Rogozno k. Lancuta 1939 - 1940
Rogozno bei Lancut 1941
Rogozno bei Landshut 1942 - 1945
Rogożno k. Łańcuta 1945 - 2003
Rogóżno k. Łańcuta od 2003


Schemat stacji

Rogozno kolo Lancuta.GIF


Galeria zdjęć

Dworzec.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron, widok od strony Łańcuta.
Wjazd od strony Łańcuta.
Szlak w kierunku Łańcuta.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łańcuta.
Dawna nastawnia wykonawcza.
Peron przy torze nr 4.
Odgałęzienie toru bocznego.
Plac ładunkowy.
Przejazd przy nastawni.
Wyjazd w kierunku Przeworska.
Wjazd od strony Przeworska.
Nastawnia dysponująca.
Semafory wyjazdowe w kierunku Przeworska.
Magazyn towarowy.
Dworzec, widok od strony torów.