Nowy Targ
Z Semaforek
Nowy Targ jest obecnie największą stacją pośrednią, położoną na linii. Dawniej odgałęziała się tutaj jednotorowa linia do Podczerwonego, zlikwidowana w latach 90. Dziś w miejscu linii kolejowej poprowadzona jest ścieżka rowerowa. Stacja w Nowym Targu posiada 5 torów głównych, z których 3 znajdują się przy peronach. Peron nr 2 (wyspowy) połączony jest z budynkiem dworca poprzez kładkę. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "NT", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Kilkanaście lat temu wybudowano nowy budynek nastawni z przekaźnikownią w osobnym budynku, przenosząc tam urządzenia z dawnego, piętrowego budynku. Od strony Chabówki funkcjonuje posterunek SKP, obsługujący również przejazd kolejowy. Na stacji istnieje też dosyć bogata infrastruktura ładunkowa w postaci placu, rampy oraz wagi wagonowej.
W latach 2019-2020 przeprowadzona została modernizacja stacji, realizowana w ramach prac inwestycyjnych na linii nr 99. Przebudowana została część układu torowego, wraz z jego uproszczeniem od strony Szaflar. Wybudowano nowy peron nr 2, pozostawiając jednocześnie niezmodernizowany peron nr 1. Przebudowano kładkę nad torami, doposażając ją w windy. Wykonano również szereg innych robót w branżach towarzyszących. W ramach równoległej inwestycji przebudowano budynek dworca wraz z jego okolicami, tworząc węzeł przesiadkowy z parkingami. (aktualność: sierpień 2021 r.)
|
|
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2012)
Galeria zdjęć
Galeria zdjęć archiwalnych
Linia kolejowa nr 99 Chabówka - Zakopane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|