Maksymilianowo

Maksymilianowo to stacja węzłowa, do której od południa dochodzą dwutorowe linie z Bydgoszczy - zbudowana w latach 20. "obwodnica towarowa", prowadząca z kierunku Bydgoszczy Wschodu oraz istniejące od XIX wieku połączenie z stacji Bydgoszcz Główna, prowadzące dalej w kierunku Tczewa. Rozpoczyna się tu także budowany w latach 30. północny odcinek starej "Węglówki", biegnący w kierunku Wierzchucina. Stacja w Maksymilianowie posiada dość ciekawy układ torowy - składa się z 6 torów głównych tranzytowych, umożliwiających płynne prowadzenie ruchu. Z uwagi na znaczne długości torów głównych zasadniczych konieczne stało się zastosowanie tarcz ostrzegawczych do niektórych semaforów drogowskazowych i wyjazdowych. Po wschodniej stronie stacji powstała także grupa sześciu torów dodatkowych, obecnie posiadająca wjazd tylko od strony północnej. Dalej na wschód od nich znajduje się dość rozległa baza torowa Pomorskiego Przedsiębiorstwa Mechaniczno-Torowego. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnię "Mj", która znajduje się w jej południowej części i posiada urządzenia przekaźnikowe. Pamiątką po dawnych urządzeniach SRK są do dziś budynki 6 starych nastawni, w większości nieużywane. Obsługa podróżnych może odbywać się z 5 krawędzi, zlokalizowanych przy 3 peronach. W północnej części stacji znajduje się baza PKP Energetyka oraz bocznica jednostki wojskowej.

Rok budowy
1852
Nazwa	Lata obowiązywania
Maximilianowo	1852 - 1907
Maxthal	1907 - 1909
Maxtal	1910 - 1920
Maksymiljanowo	1923 - 1938
Maksymilianowo	1939
Maxtal	1939 - 1945
Maksymilianowo	od 1945

Schemat stacji

Legenda

Galeria zdjęć

Widok na zabudowania dworcowe.

Nastawnia dysponująca.

Tory 28 i 29.

Wjazd w tory towarowe od strony Kotomierza.

Peron 2.

Dworzec, widok od strony torów.

Tor dojazdowy do bazy PPMT.

Widok w kierunku toru wyciągowego.

Wiadukt drogi wojewódzkiej nr 244.

Wyjazd w kierunku Serocka i Kotomierza.

Wjazd od strony Serocka i Kotomierza.

Północna głowica rozjazdowa.

Tory bocznicy PPMT.

Bocznica PPMT, po lewej dawna nastawnia.

Kolejna dawna nastawnia w środkowej części stacji.

Grupa torów towarowych.

Perony, widok w kierunku Kotomierza.

Tory towarowe, widok w kierunku Kotomierza.

Baza PPMT.

Dawna nastawnia na terenie bazy.

Nastawnia przy południowym końcu grupy torów towarowych.

Nieczynny wyjazd z grupy torów w kierunku Bydgoszczy.

Grupa torów towarowych, widok od strony Bydgoszczy.

Tarcze ostrzegawcze do semaforów wyjazdowych i drogowskazowych.

Nieczynna nastawnia przy bazie PPMT.

Wyjazd w kierunku Bydgoszczy.

Południowa część bazy PPMT.

Południowa głowica rozjazdowa, widok w kierunku Bydgoszczy.

Dworzec, widok od strony podjazdu.

Bocznica jednostki wojskowej.

Peron 1.