Pszenno Cukrownia

Z Semaforek
Wersja z dnia 20:55, 14 cze 2022 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{| | style="vertical-align:top" | Na 55. kilometrze linii nr 285 znajdowała się stacja pośrednia w Pszennie. Na stacji swój początek miała bocznica cukrowni - choć krótka, to o dość rozbudowanym układzie torowym. Wraz ze zmniejszeniem znaczenia linii kolejowej nr 285, stacja została zdegradowana do ładowni. Po zawieszeniu przewozów od Sobótki Zachodniej w kierunku Świdnicy, bocznica szlakowa była ostatnim punktem do którego docierały pociągi od…")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Na 55. kilometrze linii nr 285 znajdowała się stacja pośrednia w Pszennie. Na stacji swój początek miała bocznica cukrowni - choć krótka, to o dość rozbudowanym układzie torowym. Wraz ze zmniejszeniem znaczenia linii kolejowej nr 285, stacja została zdegradowana do ładowni. Po zawieszeniu przewozów od Sobótki Zachodniej w kierunku Świdnicy, bocznica szlakowa była ostatnim punktem do którego docierały pociągi od strony Świdnicy.

W ramach modernizacji linii nr 285, stacja w Pszennie nie została odtworzona - wybudowano jedynie nowy peron przystanku osobowego, Wymieniony został rozjazd prowadzący na bocznicę, wraz z zabezpieczającą wjazd na linię wykolejnicą. Sposób obsługi bocznicy pozostał bez zmian - nadal rozjazdy są obsługiwane przez drużynę manewrową. Bocznica posiada kilka torów, przy czym dwa służą do zdawania i odbierania składów, a pozostałe - do czynności ładunkowych.

(aktualność: maj 2018 r.)
Rok budowy
1898
Nazwa Lata obowiązywania
Weizenrodau 1898 - 1945
Pszenno od 1945
Skrót telegraficzny
ex Pn
Współrzędne geograficzne
50.858415, 16.5322833
Wysokość
211 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 100 m 0,55 m
Kanały radiołączności
R4.png LK 285


Schemat bocznicy

Pszenno Cukrownia.png
Legenda  
Oznaczenia na planach.png


Galeria zdjęć


Linia kolejowa nr 285 Wrocław Główny - Świdnica Kraszowice  
Nazwa punktu Rodzaj punktu Kilometraż Pozostałe linie
Ekspozytura Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu
Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu -
Xpo1z.gif Wrocław Główny rozjazd początkowy -0,108 276
1zsc1n.gif stacja węzłowa 0,000 132, 271, 273, 763
1np1n.gif Wrocław Wojszyce przystanek osobowy 6,842 -
1np1n.gif Wrocław Partynice przystanek osobowy 9,421 -
1nsc1n.gif Bielany Wrocławskie mijanka i przystanek osobowy 12,800 -
1ngp1n.gif Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu 14,700 -
1np1n.gif Domasław przystanek osobowy 16,174 -
1nsc1n.gif Kobierzyce stacja 20,593 -
1np1n.gif Wierzbice Wrocławskie przystanek osobowy 22,829 -
1np1n.gif Pustków Żurawski przystanek osobowy 26,033 -
1nsr1n.png Olbrachtowice przystanek osobowy 28,767 -
1np1n.gif Rogów Sobócki przystanek osobowy 33,408 -
1np1n.gif Sobótka przystanek osobowy 37,559 -
1nsc1n.gif Sobótka Zachodnia stacja 40,314 -
1nsr1n.png Strzelce Świdnickie przystanek osobowy 43,262 -
1np1n.gif Szczepanów przystanek osobowy 46,245 -
1np1n.gif Marcinowice Świdnickie przystanek osobowy 49,900 -
1nbs1n.gif Pszenno przystanek osobowy 54,910 -
1nbs1n.gif Pszenno Cukrownia bocznica szlakowa 54,978 -
1nsc1n.gif Świdnica Przedmieście stacja węzłowa 58,003 -
1npo1n.gif rozjazd odgałęziający 58,126 771
1npox.gif Świdnica Kraszowice rozjazd końcowy 60,111 137
Legenda  
Oznaczenie Objaśnienie
1z.png linia zelektryfikowana
1n.png linia niezelektryfikowana
1r.png linia rozebrana
1zspl.png splot torów
2z.png linia dwutorowa
Sc.png stacja
Sn.png stacja nieczynna, ładownia, stacja handlowa
Po.png posterunek odstępowy, odgałęźny, bocznicowy, osłonny
Pn.png posterunek nieczynny
Bs.png bocznica szlakowa
Pr.png punkt rozebrany
Pg.png punkt graniczny
Tl.png tunel
P.png przystanek osobowy