Przybówka

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 12:17, 3 lis 2011 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (1 wersja)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Przybówka to zmodernizowana w niedawno mijanka, będąca ostatnim posterunkiem ruchu przed węzłem w Jaśle. W ramach modernizacji wykonano naprawę główną torów nr 1 i 3, z jednoczesną likwidacją torów bocznych (nr 5 i 7), nieużywanych od dawna. Obecnie pozostały zatem 2 tory główne i posterunek posiada układ klasycznej mijanki. Zbudowane zostały również 2 nowe, jednokrawędziowe perony, zlokalizowane na zewnątrz torów. Dojście do peronów odbywa się przez niestrzeżone przejście w poziomie szyn. Nie zmieniono natomiast urządzeń sterowania ruchem - na mijance nadal funkcjonują 2 nastawnie "Pb" i "Pb", posiadające urządzenia mechaniczne kluczowe z sygnalizacją świetlną - jedynie rozjazd obsługiwany z nastawni dysponującej posiada napęd elektryczny. Z nastawni wykonawczej obsługuje się także rogatki na przejeździe kolejowym.


Rok budowy
1890
Nazwa Lata obowiązywania
Przybówka 1890 - 1939
Przybowka 1939 - 1944
Przybówka od 1944


Schemat mijanki

Przybowka.png

Schemat archiwalny (2008)

Przybowka old.png

Galeria zdjęć


Przed modernizacją mijanki