Tekst źródłowy strony Lipowa Tucholska

Lipowa Tucholska to stacja węzłowa, położona na północnym odcinku dawnej "Magistrali Węglowej" - niezelektryfikowanym do dziś odcinku z [[Maksymilianowo | Maksymilianowa]] do [[Gdynia Główna | Gdyni]]. Na stacji odgałęzia się także jednotorowa łącznica do [[Szlachta | Szlachty]], którą także kursują pociągi pasażerskie - w sumie przez stację przejeżdża jednak tylko kilka par pociągów. Niegdyś z Lipowej biegła też łącznica do posterunku [[Szlachta Zachód]], która jednak została zamknięta, rozebrano też wjazd na nią w rejonie stacji. Co ciekawe, obecnie z rozjazdu odgałęziającego tą łącznicę korzystają pociągi jadące do [[Szlachta | Szlachty]] - dawniej łącznica ta włączała się w miejscu obecnego rozjazdu nr 13. Stacja dzieli się obecnie na część pasażerską, którą stanowią 3 tory główne z peronami; oraz na część towarową, przez którą przebiega tor główny zasadniczy, działają też 3 tory główne o długości nominalnej. Od strony Wierzchucina odgałęziają się też 2 tory boczne. Ruch pociągów prowadzony jest przez 2 nastawnie, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynie tarcze ostrzegawcze semaforów wjazdowych są świetlne. Do dziś zachowała się i działa trzystawna tarcza ostrzegawcza, ulokowana przy semaforze wjazdowym od strony [[Wierzchucin | Wierzchucina]].


<center>
{| class="wikitable" border=1 cellspacing=0 style="text-align:center"
|+ 
|-
| colspan=2 |'''Rok budowy'''
|-
| colspan=2 | 1939
|-
! Nazwa
! Lata obowiązywania
|-
| width="170 px" | Lipowa
| 1930 - 1941
|-
| Königsbruch West
| 1942 - 1945
|-
| Lipowa
| 1945 - 1950
|-
| Lipowa Tucholska
| od 1951
|}
</center>


==Schemat stacji==
<center>
{{Duża grafika| Lipowa_Tucholska.png|xx px| ||center}}
</center>

==Galeria zdjęć==
<center>
<gallery>
Grafika:Lipowa_T1.JPG | Dworzec, widok od strony torów.
Grafika:Lipowa_T2.JPG | Wieża wodna i widok w kierunku Wierzchucina.
Grafika:Lipowa_T3.JPG | Dworzec, widok od strony ulicy.
Grafika:Lipowa_T4.JPG | Magazyn.
Grafika:Lipowa_T5.JPG | Wieża wodna.
Grafika:Lipowa_T6.JPG | Semafory drogowskazowe w kierunku Wierzchucina.
Grafika:Lipowa_T7.JPG | Wjazd od strony Wierzchucina.
Grafika:Lipowa_T8.JPG | Semafory wyjazdowe w kierunku Wierzchucina.
Grafika:Lipowa_T9.JPG | Nastawnia wykonawcza.
Grafika:Lipowa_T10.JPG | Przejazd kolejowy.
Grafika:Lipowa_T11.JPG | Semafor wjazdowy od strony Wierzchucina.
Grafika:Lipowa_T12.JPG | Południowa głowica rozjazdowa.
Grafika:Lipowa_T13.JPG | Skrajnik na torze bocznym.
Grafika:Lipowa_T14.JPG | Wjazd w część pasażerską.
Grafika:Lipowa_T15.JPG | Perony.
Grafika:Lipowa_T16.JPG | Semafory wyjazdowe w kierunku Bąka i Szlachty.
Grafika:Lipowa_T17.JPG | Odgałęzienie linii do Szlachty.
Grafika:Lipowa_T18.JPG | Rozejście linii - urywający się tor to łącznica ze Szlachty Zachód.
Grafika:Lipowa_T19.JPG | Tarcza ostrzegawcza od strony Szlachty Zachód.
Grafika:Lipowa_T20.JPG | Tarcza ostrzegawcza od strony Szlachty.
Grafika:Lipowa_T21.JPG | Semafor wjazdowy od strony Bąka.
Grafika:Lipowa_T22.JPG | Semafory wjazdowe od strony Szlachty i Szlachty Zachód.
</gallery>
</center>


{{Navbox-201}}{{Navbox-743}}
[[Kategoria: Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK]]
[[Kategoria: Stacje węzłowe]]
[[Kategoria: Województwo kujawsko-pomorskie]]