Kolbuszowa

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 01:29, 10 lip 2013 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Galeria zdjęć)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kolbuszowa to obecnie jedna z najważniejszych stacji na linii 71. Została kompleksowo zmodernizowana w 2008 roku. Podczas modernizacji pozostawiono podstawowy układ torowy: 4 tory główne oraz jeden tor boczny. Zlikwidowano zbędne i nieużywane tory boczne oraz dobudowano 4 tory żeberkowe (3 ochronne oraz jedno nieco dłuższe, wyciągowe). Całkowicie wymieniono nawierzchnię torów, ułożono również nowe drogi rozjazdowe, umożliwiające wjazd pociągów na tory 2 i 3 z prędkością do 60 km/h. Powstał nowy, dwukrawędziowy peron wyspowy o długości 300 metrów. Połączenie peronu ze wschodnią i zachodnią częścią miasta zrealizowano poprzez nowe przejście podziemne.

Od czasu wznowienia ruchu nieczynna pozostawała nastawnia wykonawcza, którą ostatecznie zburzono. Wszystkie rozjazdy nastawiane były ręcznie i uzależnione kluczowo. Dopiero po przebudowie scentralizowano elektrycznie 2 rozjazdy od strony Rzeszowa, mimo to przez całą stację obowiązywało ograniczenie stałe do 40 km/h (brak odpowiedniej siły trzymania napędów zwrotnicowych). Dopiero w 2011 roku zabudowano nowe napędy zwrotnicowe, a następnie - nowe urządzenia SRK typu MOR. Nastawnia Kb, wyposażona w te urządzenia przejęła sterowanie posterunkiem bocznicowym Widełka ORLEN (posterunek ten formalnie stał się częścią stacji) oraz stacją Głogów Małopolski. Z nastawni obsługuje się także rogatki na przejeździe kolejowym (ul. Sokołowska).


Rok budowy
1964
Nazwa Lata obowiązywania
Kolbuszowa od 1964


Schemat stacji

Kolbuszowa2012.png

Schemat archiwalny (2009)

Kolbuszowa.gif

Schemat archiwalny (2005)

Kolbuszowa.GIF

Galeria zdjęć

Budynek dworca i stacja przed przebudową. Foto: D. Krysztofiak
Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od strony ulicy.
Plac ładunkowy.
Wjazd od strony Rzeszowa.
Semafor wjazdowy od strony Rzeszowa.
Wyjazd w kierunku Rzeszowa.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Widok od strony Ocic.
Wyjazd w kierunku Ocic.
Przejazd kolejowy na ulicy Sokołowskiej.
Semafor wjazdowy od strony Ocic.
Tarcza ostrzegawcza od strony Ocic.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Wjazd na tor boczny nr 7.
Peron.
Semafory wyjazdowe w kierunku Rzeszowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Ocic.
Nastawnia "Kb".