Katowice Muchowiec

Katowice Muchowiec to obecnie mocno podupadła stacja węzłowa. Dawniej była to prężnie działająca stacja rozrządowa, posiadająca dwie grupy torów przyjazdowych i jedną grupę torów kierunkowo-odjazdowych. Działała też druga, pomocnicza górka rozrządowa, zaś od strony zachodniej mieściły się lokomotywownia oraz wagonownia. Niestety, wskutek załamania się przewozów na PKP rozbierano kolejne grupy torów na stacji. Na początku 2009 roku działała jeszcze dawna grupa przyjazdowa od strony zachodniej, przyjmująca pociągi od strony Panewnika, Ligoty i Staszica. Po drugiej grupie przyjazdowej, kierunkowo-odjazdowej i lokomotywowni nie pozostał ślad. Z kilku nastawni pozostały jedynie dwie dysponujące: KMA i KMB. Pod koniec 2009 roku zamknięte zostały oba tory parzyste w kierunku Stawisk, co spowodowało również zamknięcie nastawni KMA, działającej już praktycznie tylko jako posterunek odgałęźny. W tym samym roku zlikwidowany został warsztat naprawczy, mieszczący się w dawnej wagonowni. Obecnie zatem działa już tylko jedna nastawnia KMB - obsługująca śladowy ruch na dawnej grupie przyjazdowej oraz przejazd torem 3 w kierunku Stawisk. Pomiędzy tymi obydwiema grupami nie ma połączenia torów. Taki jest oto smutny koniec tej wielkiej, zbudowanej w całości po wojnie stacji. Wymownym miejscem, świadczącym o wielkości tej stacji jest zdewastowany budynek biurowca, mieszczącego niegdyś administrację kolejową.


Nazwa	Lata obowiązywania
Rok budowy
1953
Katowice Muchowiec	od 1953

Schemat stacji

Galeria zdjęć

Tarcze ostrzegawcze od strony posterunku Staszic.
Tarcze ostrzegawcze od strony posterunku Ochojec.
Wjazd w rejon KMB od strony Staszica.
Wjazd na stację od strony Staszica i Ochojca.
Tory nieczynnej obecnie wagonowni.
Budynek wagonowni.
Tory wagonowni.
Jedyna ocalała grupa torowa w rejonie KMB.
Nieczynna nastawnia KM22.
Grupa torów w rejonie KMB.
Wiadukt, którym niegdyś biegł tor komunikacyjny, pomiędzy KMA i KMB.
Tor zjazdowy do lokomotywowni.
Nieczynna górka rozrządowa.
Nieużywane hamulce torowe...
Nastawnia KM11.
Budynek biurowca.
Jeszcze jedno ujęcie.
Rozjazdy pod dawną nastawnią KM11.
Nieczynne obecnie tory parzyste.
Dawny peron przystanku służbowego.
Widok na rozebraną grupę kierunkową.
Nastawnia KMB, widok od strony rozebranej grupy. Na piętrze mieściła się nastawnia KM1.
Nastawnia KMB, widok od strony torów tranzytowych.
Rozebrana grupa kierunkowa.
Wiadukt toru 1 z Janowa oraz rozebranego toru komunikacyjnego.
Wyjazd z torów kierunkowych w stronę Janowa (tor 4).